受新型冠狀病毒感染的肺炎影響，網(wǎng)約車行業(yè)被迫按下“暫停鍵”。
“現(xiàn)在就是有錢掙，也不想出去?！?月9日，在家“隔離”15天的武漢鑫澤汽車租賃公司老板王濤（化名）告訴記者，應(yīng)政府要求，公司停運以避疫情擴散。
王濤并非特例，距離武漢900公里外的重慶，達至汽車租賃公司老板周鵬（化名）近日也在為公司業(yè)務(wù)四處奔走，以求貸款和保費能順延一個月再繳納。
由于網(wǎng)約車流動性強，為避免出現(xiàn)大面積交叉感染，多地下達暫停網(wǎng)約車營運通知。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計，近50余座城市先后發(fā)布暫停網(wǎng)約車通知。這意味著，許多司機或?qū)⒚媾R無限期收入斷檔。
事實上，疫情期間，人們多宅家中，出行需求明顯減少。
據(jù)百度地圖顯示，法定假期雖已結(jié)束，返程人口卻未出現(xiàn)大量增加跡象，每日遷徙規(guī)模仍低位運行。2020年開工首日，全國駕車導(dǎo)航出行較2019年同期下降86.7%。
2月7日，嘀嗒市場部副總裁李金龍在接受記者專訪時坦言：“當(dāng)前階段，疫情防控重點是，在相當(dāng)長一段時間內(nèi)，要求大家盡量足不出戶，阻斷病毒的傳播途徑。因此，人們的出行需求銳減，這種客觀變化對于全國交通出行行業(yè)都有影響，嘀嗒出行的訂單量也在減少。”
網(wǎng)約車司機收入斷檔
行業(yè)遭受沖擊，一線司機感受最明顯。
“當(dāng)一條路上，幾乎只有自己的車在跑，連個人都看不到時，真的會恐懼?！?2月8日，接受記者采訪時，志愿者車隊司機王強（化名）坦言，每天壓力很大。
受訪前，王強剛從武漢陸軍總醫(yī)院送一名醫(yī)護人員回家，如果不是疫情，他此刻應(yīng)該正跟家人歡度元宵節(jié)。
疫情爆發(fā)后，王強養(yǎng)成習(xí)慣——每天關(guān)注疫情增長情況。
“每天看著疑似病例、死亡人數(shù)不斷增長，內(nèi)心在默默祈禱，千萬別被感染?！彼f。
王強坦言，家有年邁的父母、妻子、7歲的兒子及2歲的女兒，全家人都盼望他平安回家。
目前，王強主要支援武漢南湖新城社區(qū)，負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)需要做癌癥化療、透析、換藥檢查的居民去醫(yī)院，有時也會幫助社區(qū)運送物資等。除此之外，再沒有更多出行需求。
“現(xiàn)在人心惶惶，誰敢出來？”王強透露，之前關(guān)系好的很多網(wǎng)約車司機如今都在家待業(yè)，但滋味并不好受。因為沒接單，這些司機斷了收入來源。