借記卡人人都有，辦一張也簡單，但綁ETC的時候普遍是需要凍結(jié)“保證金”的，還可能附加一些小額貸款業(yè)務(wù)。

而綁定信用卡就沒有這些困擾，也不用提前存款，用起來更方便，但依然要小心年費、按時還款，有可能得不償失的問題還是存在。

先說第1種，也是最常見的，ETC綁定借記卡。

借記卡是具有轉(zhuǎn)賬結(jié)算、存取現(xiàn)金等等功能的支付工具，它是不能透支的。

你存100就只能用100，不能用出125的，對不對？ETC，錢夠了才能正常扣費通行。

期刊《中國信息技術(shù)教育》上面有論文，《ETC：高速公路上的快速通行證》上面講到。

很多銀行在使用借記卡綁定ETC的時候，是需要凍結(jié)一定額度的“保證金”才能夠受理簽約申請的。

就好比：以前到酒店開房，都需要先繳納押金，才能辦理入住一樣。

一旦通行扣費之后，卡內(nèi)余額不就在500塊錢以下了嘛？哪怕是499塊9毛9分，也要及時存款進去，否則就會影響正常通行，被拉進黑名單。

速通公司有一套黑名單制度，借記卡內(nèi)余額低于“保證金”的時候，會上速通公司黑名單，“保證金”恢復(fù)48小時之后，就可以解除。

另外，有的銀行ETC綁定借記卡的時候，除了凍結(jié)“保證金”，還有可能會同時開通小額貸款，辦理的時候要仔細看看。

我們車主本身就是屬于金融機構(gòu)更喜歡的人群。華南理工大學(xué)也有碩士論文的，《Y銀行廣東省分行ETC金融服務(wù)項目商業(yè)計劃書》上面講。

通過為廣大車主群體提供ETC金融服務(wù)，銀行可以獲取車主群體的優(yōu)質(zhì)市場份額，帶動零售信貸業(yè)務(wù)的發(fā)展。

說人話，銀行在主身上往往要推各種各樣其他業(yè)務(wù)：“你都買得起車，幾萬塊錢嘛，你買個幾十、幾百、幾千的……是吧？”

就給自家的其他金融產(chǎn)品引流，就有得賺錢嘛。

舉個例子：交通銀行去年針對ETC客戶推出了個“ETC應(yīng)急金”服務(wù)。

如果在不了解規(guī)則的前提下開通，用了這個業(yè)務(wù)還忘記了還款，產(chǎn)生利息、又忘記還，好了，影響信用了。

為了避免不必要的麻煩，在綁定借記卡的時候，要仔細鑒別、確認，是否有其他默認開通的業(yè)務(wù)。

有沒有灰色的小勾勾，或者角落里面的紅勾勾，或者大字下面的一排小字，真的要看看。

你不要以為：“我這個借記卡本身沒貸款功能的，那我就辦好了，放心、沒問題，又不是信用卡。”也要小心。

辦ETC，第2種選擇就是綁信用卡，額外要留心的是征信和年費的問題。

首先，車子安裝綁定信用卡的ETC是可以先通行、后還款的，這個就相對來說不用什么押金不押金的，對不對？但一定要注意及時地還清。

信用卡作為一種支付工具，使用得當是便利的，但逾期忘記就影響個人信用。

就像是菜刀了：正確規(guī)范地使用，又能切菜，又能削蘋果，非常方便。

但如果拿來砍人，你自己關(guān)進去；如果使用不當，切到自己手指，那么你到醫(yī)院里面去，對不對？

一般來說，信用卡是有20到50天的免息期的。

但要注意：過了還款日還沒有還款，銀行就會開始收利息了，而且逾期記錄就上報中國人民銀行征信中心了。

就好比：小的時候，讀小學(xué)，暑假作業(yè)你開學(xué)按時上交，萬事大吉，否則挨罰、挨揍不說，搞了不好，家長都要挨批評，都要被叫過去，對吧？

《征信業(yè)管理條例》第16條規(guī)定的：征信機構(gòu)對個人不良信息的保存期限，自不良行為或事件終止之日起，5年。

說人話：一旦逾期上報上去了，5年內(nèi)申請房貸、車貸這些大額貸款都是會有影響的。

就好像：學(xué)習(xí)成績再好的學(xué)生，記了過、其他地方犯了錯誤了，評優(yōu)、評獎，甚至是保送學(xué)校都會有影響的。

另外要注意，信用卡用著是很方便，但是開卡會比較慢，而且刷卡次數(shù)不達標的話，可能會存在卡本身要收一筆叫做“年費”的東西。

電子科技大學(xué)有碩士論文，《中國銀行長城環(huán)球通愛駕汽車信用卡營銷策略分析》上面講。

信用卡相較于借記卡有優(yōu)勢，但是申領(lǐng)手續(xù)復(fù)雜，等待時間較長。

期刊《中國信用卡》上也有論文，《金融科技助力信用卡實現(xiàn)自動化審批》上面講。

完整的標準化審批流程大致包括：信用記錄、信用審查、欺詐調(diào)查、綜合審批、額度授信等等環(huán)節(jié)，一大堆。

對我們車主朋友來說，審批之后再制卡，制卡之后還寄給你，寄了之后你再收，收了之后你再開卡，半個月有可能是要的。

根據(jù)銀行和卡種的不同，到手的信用卡有可能的確會存在“年費”這么一個事情。

廣西大學(xué)碩士論文，《C銀行信用卡業(yè)務(wù)營銷策略改進研究》上面講。

國內(nèi)各大商業(yè)銀行普通信用卡的年費收費標準一般都是100到200元之間，刷卡消費次數(shù)達標之后是免年費的。

建行ETC信用卡普卡，每年80塊錢年費，銀行規(guī)定：一年內(nèi)刷卡消費3次就可以免年費。

總得來講，ETC綁信用卡，在辦理的時候沒有“保證金”，通行的時候也不需要預(yù)存款。

一年內(nèi)刷個3次，免年費門檻沒有我們想象中那么夸張，也沒說：“365天，要刷300次”。對不對？只要確保按時還款，信用卡就是更便捷的選擇了。

對于不了解信用卡的車主朋友們，綁借記卡風險更小、也更穩(wěn)妥，但辦的時候，小字、小勾勾一定要看看清楚，不然的話“套路”比較兇的。

卡綁好了，簽約也簽好了，ETC裝好了，就開高速了，對不對？

有些朋友有可能會發(fā)現(xiàn)：“高速費，我裝了個ETC之后怎么就比人工的反而貴了？這個是什么原因？不是說裝ETC能便宜的嗎？”

我裝了ETC，也沒有天天跑高速，平時在城市里面開，覺得黑乎乎、白戳戳的這么一塊很難看，能不能把它先拿下來？然后再把它裝上去？

ETC大家是因為方便、不用排隊才辦的嘛，大家都辦ETC，會不會ETC車道也要排隊了？那我不是白辦了嗎？有沒有這種可能性？

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