阿里巴巴集團YunOS和上汽集團聯(lián)手打造了首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，其核心是采用的YunOS for Car車載系統(tǒng)，這也是國內(nèi)首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車。阿里巴巴集團馬云也出席了本次發(fā)布會，并分享了做互聯(lián)網(wǎng)汽車的一些心得。
汽車行業(yè)并不傳統(tǒng)
在簡短的發(fā)言中，馬云透露，阿里對于互聯(lián)網(wǎng)汽車的布局由來已久，具體的時間節(jié)點是在兩年前，他感慨道，那個時候非常擔(dān)心做不好，對這個產(chǎn)業(yè)也沒有十足的信心，非常感謝榮威的信任，也是這次信任才促成了本次的合作。
馬云還認(rèn)為，汽車行業(yè)并不傳統(tǒng)，里面有很多高科技的東西，也可以像手機、PC、家電一樣有那么多的玩法。他拿現(xiàn)在的手機產(chǎn)品舉例，現(xiàn)在的手機通訊功能應(yīng)用的很少，而拍照、上網(wǎng)等附加功能成為主要應(yīng)用。
他認(rèn)為，未來汽車80%的功能跟交通沒有關(guān)系，未來的汽車將變得更加智能和人性化，汽車成為人類的伙伴才是未來的發(fā)展趨勢。
無人駕駛是必備
目前無人駕駛非?；鸨?，而且也暴露出諸多的問題，前段時間出現(xiàn)的特斯拉無人駕駛致死事件更是將無人駕駛技術(shù)推上了風(fēng)口浪尖。對于無人駕駛的技術(shù)，馬云是推崇的?！盁o人駕駛技術(shù)將是未來車輛的必備”馬云說道。而且馬云認(rèn)為，清潔能源的汽車未來將逐漸成為主流。
未來要把機器變成人
最后馬云感慨了一番，他說，二三十年前，我們?yōu)榱巳俗兂蓹C器而努力著，現(xiàn)在我們要把機器變成人。最后對于這次互聯(lián)網(wǎng)汽車的價格，土豪的馬云只說了一句，想買幾輛送朋友。（新浪）