貸款買車因?qū)徟闊┍壤陆?/p>
貸款的種種“不利”，也讓消費(fèi)者降低了貸款購(gòu)車的興趣。“相對(duì)于去年最后一個(gè)季度，申請(qǐng)汽車金融方案的客戶減少了很多。”杭城某日系品牌的經(jīng)銷商說(shuō)，雖然暫時(shí)沒(méi)法確定是不是因?yàn)榧酉?、?zhǔn)備金率提高等金融政策收緊造成的這個(gè)結(jié)果，但影響肯定存在。
不過(guò)也有一些業(yè)內(nèi)人士表示，加息的影響并不是絕對(duì)的。打個(gè)比方，消費(fèi)者買一輛車，貸款10萬(wàn)元，還款期為1年，因?yàn)橘J款總額不多，因此實(shí)際上他一年也就多還幾百元利息。
至于貸款買車消費(fèi)者所占比例下降，在這位業(yè)內(nèi)人士眼里，主要原因是因?yàn)殂y行貸款審批嚴(yán)格，所需的時(shí)間也更長(zhǎng)了，消費(fèi)者嫌麻煩，于是很多人選擇了一次性付款。
汽車金融公司逆市出招消費(fèi)者要看清
上調(diào)準(zhǔn)備金率，然后就是加息了。對(duì)于車市來(lái)說(shuō)，最直接的影響就是貸款購(gòu)車成本的增加。為了增加銷量，部分汽車品牌下屬的金融公司“逆市而行”，趁機(jī)大推特色金融方案，爭(zhēng)奪車貸客源。
在浙江市場(chǎng)，福特汽車浙江萬(wàn)國(guó)汽車有限公司在特色車貸上，一直做得很不錯(cuò)。近期，他們就為購(gòu)買嘉年華、?？怂沟南M(fèi)者推出了“兩年期零利率”等多個(gè)優(yōu)惠信貸方案，車主可以從中選擇適合自己的方案。在4月30日前購(gòu)買嘉年華，最低月供1514元;購(gòu)買?？怂?，最低月供2019元，蒙迪歐-致勝首付3.38萬(wàn)元起，麥柯斯首付3.98萬(wàn)元起……
對(duì)于有意貸款購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，找到適合自己的貸款方案很重要。需要提醒的是，很多情況下經(jīng)銷商推出的零利率優(yōu)惠車型，由于算法不同，有時(shí)候優(yōu)惠車型往往不是真正意義上的最低價(jià)格，這時(shí)，消費(fèi)者最好看清楚區(qū)別，自己算一算免利息和優(yōu)惠購(gòu)車，哪個(gè)更合算。
行業(yè)觀察
車市低迷部分車商資金鏈現(xiàn)困境
銀行收緊貸款業(yè)務(wù)，消費(fèi)者持幣待購(gòu)，庫(kù)存量不斷上升，這讓許多經(jīng)銷商感受到了資金壓力。
日前，已經(jīng)有部分廠家開始為經(jīng)銷商“減負(fù)”。其中，三菱中國(guó)汽車銷售有限公司開始考慮適當(dāng)降低經(jīng)銷商車庫(kù)的備貨量;日產(chǎn)金融針對(duì)信用度高的經(jīng)銷商，放松了付款結(jié)算期間，給經(jīng)銷商更長(zhǎng)的資金周轉(zhuǎn)時(shí)間。
在廠家層面，這種影響也已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)。業(yè)內(nèi)人士指出，不斷加息讓廠家的投資成本增加，從而導(dǎo)致收益減少。前兩年，汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展讓絕大多數(shù)車企大力擴(kuò)產(chǎn)并研發(fā)新品，金融政策收緊后，部分車企也因?yàn)橘Y金吃緊，進(jìn)而選擇了保守的戰(zhàn)略。
目前，已經(jīng)有車企通過(guò)金融市場(chǎng)融資，緩解資金壓力。3月23日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告，將于28日發(fā)行15億元3年期無(wú)擔(dān)保中期票據(jù)，其中10.5億元用于償還公司本部、江西昌河和哈飛汽車現(xiàn)有銀行借款，另外4.5億元將用于補(bǔ)充汽車及零部件板塊中長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)資金的需要。