12月15日收盤網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，慣性導(dǎo)航概念報(bào)跌，北方導(dǎo)航（11.87，-0.26，-2.14%）領(lǐng)跌，華依科技(53.85，-1.15，-2.09%)、中航沈飛(41.41，-0.63，-1.5%)、中海達(dá)(7.44，-0.1，-1.33%)等跟跌。
小南整理出相關(guān)慣性導(dǎo)航概念股有：
（1）北方導(dǎo)航：12月15日收盤短訊，北方導(dǎo)航股價(jià)下午三點(diǎn)收盤跌2.14%，報(bào)價(jià)11.870元，市值達(dá)到177.84億。
2023年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)總營收6.76億，同比增長-43.38%；毛利潤1.59億，毛利率23.58%。
?。?）華依科技：北京時(shí)間12月15日，華依科技開盤報(bào)價(jià)54.6元，收盤于52.320元，相比上一個(gè)交易日的收盤跌4.87%報(bào)55元。當(dāng)日最高價(jià)55.2元，最低達(dá)52.12元，成交量240.48萬手，總市值44.36億元。
華依科技2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營收8741.99萬元， 同比增長-46.16%；凈利潤為595.49萬元，凈利率9.09%。
公司于2020年12月30日與上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)研究部（上汽集團(tuán)直屬研發(fā)部門，負(fù)責(zé)上汽集團(tuán)L3及以上智能駕駛技術(shù)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)）簽署了《智能駕駛定位技術(shù)合作開發(fā)備忘錄》，聯(lián)合開發(fā)高級(jí)別自動(dòng)駕駛中的定位技術(shù)，主要包括慣性導(dǎo)航模組器件的開發(fā)、車輛定位算法及相關(guān)軟件的開發(fā)、自主可控的高精度慣性測(cè)量單元芯片開發(fā)。
?。?）中航沈飛：12月15日收盤消息，中航沈飛開盤報(bào)價(jià)42.13元，收盤于41.410元。5日內(nèi)股價(jià)下跌0.94%，總市值為1141.14億元。
中航沈飛2023年第三季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營收114.81億元， 同比增長9.7%；凈利潤為8.62億元，凈利率7.54%。
?。?）中海達(dá)：12月15日消息，中海達(dá)5日內(nèi)股價(jià)下跌3.09%，該股最新報(bào)7.440元跌1.33%，成交1.02億元，換手率2.25%。
2023年第三季度，中海達(dá)公司總營收3億，同比增長1.33%；凈利潤-1805.08萬，同比增長68.72%。
公司可提供自動(dòng)駕駛相關(guān)解決方案：在車載定位導(dǎo)航模塊方面，公司可憑借GNSS高精度定位及慣性導(dǎo)航等一系列技術(shù)，為無人駕駛汽車提供實(shí)時(shí)定位組合導(dǎo)航；在地基/星基一體化增強(qiáng)系統(tǒng)方面，公司可基于CORS技術(shù)及“全球精度”星基服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建地基+星基的融合定位服務(wù)，為無人駕駛產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障環(huán)境；在天線方面，公司布局全頻段組合天線，滿足無人駕駛汽車對(duì)天線產(chǎn)品的升級(jí)需求；在高精度地圖數(shù)據(jù)方面，公司擁有三維激光、無人機(jī)、傾斜攝影等的裝備與軟件技術(shù)，旗下?lián)碛卸嗉掖笮蛿?shù)據(jù)采集/加工子公司，可以成為高精度地圖數(shù)據(jù)運(yùn)營商的重要供應(yīng)鏈伙伴。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。