民用航空行業(yè)龍頭股有哪些？民用航空行業(yè)龍頭股有：
安達(dá)維爾（300719）：民用航空龍頭股，12月15日消息，安達(dá)維爾主力凈流出523.51萬(wàn)元，超大單凈流入85.41萬(wàn)元，散戶凈流入593.34萬(wàn)元。
公司業(yè)務(wù)板塊包括：民用航空事業(yè)部、航空設(shè)備公司和智能事業(yè)部。公司致力于向航空航天與防務(wù)領(lǐng)域客戶提供綜合性產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。
華夏航空（002928）：民用航空龍頭股，12月15日資金凈流入688.69萬(wàn)元，超大單凈流入12.75萬(wàn)元，換手率1.55%，成交金額1.48億元。
華夏航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華夏航空”)成立于2006年，是中國(guó)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前中國(guó)長(zhǎng)期專(zhuān)注于支線的獨(dú)立航空公司。
晨曦航空（300581）：民用航空龍頭股，12月15日消息，晨曦航空資金凈流出199.01萬(wàn)元，換手率0.61%，成交金額3341.98萬(wàn)元。
民用航空行業(yè)股票其他的還有：
上海機(jī)場(chǎng)（600009）：衛(wèi)星廳于報(bào)告期內(nèi)建成啟用，將持續(xù)提升浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)，更好服務(wù)航空公司高效樞紐運(yùn)作，更好服務(wù)旅客便捷出行，可滿足年旅客吞吐量8，000萬(wàn)人次的運(yùn)行需求，實(shí)現(xiàn)上海航空樞紐建設(shè)新的里程碑。
南方航空（600029）：中國(guó)南方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱南航)，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門(mén)航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有22個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個(gè)國(guó)外辦事處。
中國(guó)東航（600115）：中國(guó)東方航空股份有限公司于1995年4月14日成立，前身系東方航空集團(tuán)公司，是國(guó)內(nèi)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。
海航控股（600221）：2010年11月，公司與燕山投資共同發(fā)起設(shè)立燕山航空租賃產(chǎn)業(yè)基金，并以有限合伙人身份向該基金以現(xiàn)金認(rèn)繳出資5億元，燕山投資以普通合伙人身份以現(xiàn)金認(rèn)繳出資300萬(wàn)元。作為國(guó)內(nèi)首家航空租賃產(chǎn)業(yè)基金主要投資于單機(jī)SPV及飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃資產(chǎn)買(mǎi)賣(mài)，由于國(guó)內(nèi)航空租賃市場(chǎng)發(fā)展迅猛，預(yù)計(jì)年化收益率不低于10%，有利于改善公司收入結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)收益多元化，為公司自身飛機(jī)引進(jìn)提供更多選擇和渠道。
廈門(mén)空港（600897）：2019年是民航“十三五”規(guī)劃第四年，民航客運(yùn)高位增長(zhǎng)，居民出行意愿提升，航空公司運(yùn)力投放增加，使民航業(yè)成為為數(shù)不多的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亮點(diǎn)。
中國(guó)國(guó)航（601111）：定期、不定期航空客運(yùn)運(yùn)輸是本公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。
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