相關(guān)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股有：
陽(yáng)光電源：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為214.1億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的103.69億元，最高為2022年的402.57億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲4.34%，最高價(jià)為80.68元，總市值上漲了51.24億，當(dāng)前市值為1179.95億元。
有儲(chǔ)能加持且海外需求確定性較強(qiáng)的逆變器龍頭，主要產(chǎn)品為光伏逆變器、風(fēng)電變流器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、水面光伏設(shè)備、智慧能源運(yùn)維服務(wù)。
*ST越博：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為3.33億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的1.42億元，最高為2018年的4.93億元。
近5日ST越博股價(jià)下跌19.73%，總市值下跌了1.43億，當(dāng)前市值為7.23億元。2023年股價(jià)下跌-2.93%。
公司全資子公司越博電驅(qū)動(dòng)申報(bào)的“高性能一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字化車間新模式”項(xiàng)目獲國(guó)家工信部立項(xiàng)，成為南京市獲得“2018年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用”立項(xiàng)公示的3個(gè)項(xiàng)目之一。
新時(shí)達(dá)：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，新時(shí)達(dá)近五年?duì)I業(yè)總收入均值為36.74億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的30.97億元，最高為2021年的42.64億元。
回顧近5個(gè)交易日，新時(shí)達(dá)有2天下跌。期間整體下跌5.58%，最高價(jià)為10.94元，最低價(jià)為10.25元，總成交量1.21億手。
公司在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域通過多年的研發(fā)積累，已經(jīng)建立了完整的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、視覺、PLC、PC-Based控制器等運(yùn)控產(chǎn)。
云意電氣：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為8.97億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的6.59億元，最高為2022年的11.75億元。
近5日云意電氣股價(jià)下跌4.1%，總市值下跌了2.27億，當(dāng)前市值為55.45億元。2023年股價(jià)上漲14.35%。
公司目前主要通過子公司江蘇云意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司從事新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)，目前主要產(chǎn)品為新能源車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)等，伴隨著技術(shù)的發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電機(jī)將朝著高速、高密度，以及高效率的方向發(fā)展。
科德數(shù)控：從公司近五年?duì)I業(yè)總收入來看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為2.02億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的1.03億元，最高為2022年的3.15億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.7%，最高價(jià)為77.6元，總市值下跌了2.5億，當(dāng)前市值為67.44億元。
公司通過多年的自主研發(fā)，已經(jīng)形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通用/專用五軸數(shù)控機(jī)床技術(shù)、高檔數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)，以及直驅(qū)功能部件、高性能伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高性能低速/高速力矩電機(jī)/電主軸電機(jī)、高性能傳感器等關(guān)鍵功能部件的核心技術(shù)。
正海磁材：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為30.24億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的16.8億元，最高為2022年的63.19億元。
近5日股價(jià)下跌1.67%，2023年股價(jià)下跌-6.96%。
公司控股子公司上海大郡是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，是新能源汽車三大核心系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控系統(tǒng))之一，相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較高的技術(shù)難度及制造門檻。上海大郡在電機(jī)及其控制領(lǐng)域擁有一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。下游主要客戶包括：北汽、廣汽、吉利、金龍、凱博易控、銀隆等國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)。