船舶制造概念股票有哪些？
中國船舶：船舶制造龍頭，中國船舶2023年第三季度顯示，公司營業(yè)收入同比增長30.98%至191.28億元，凈利潤同比增長58.21%至20.08億元。全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國各船廠之首，躋身世界造船三強(qiáng)，已形成完整的大型船舶系列；2011年，外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試；全資公司滬東重機(jī)是國內(nèi)最大的船用大功率柴油機(jī)制造企業(yè)，年產(chǎn)量占國產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)總量的60%以上。
近30日股價(jià)上漲6.25%，2024年股價(jià)上漲4.23%。
中國動(dòng)力：船舶制造龍頭，2023年第三季度顯示，中國動(dòng)力公司營業(yè)收入同比增長19.81%至111.38億元，凈利潤同比增長185.37%至1.25億元。
近30日中國動(dòng)力股價(jià)上漲4.89%，最高價(jià)為19.49元，2024年股價(jià)上漲5.31%。
中國重工：船舶制造龍頭，中國重工公司2023年第三季度營收同比增長21.85%至134.36億元，凈利潤同比增長54.62%至-3.03億。
回顧近30個(gè)交易日，中國重工股價(jià)上漲7.13%，最高價(jià)為4.39元，當(dāng)前市值為991.89億元。
中船防務(wù)：船舶制造龍頭，中船防務(wù)2023年第三季度公司營收同比增長25.16%至37.9億元，凈利潤同比增長139.61%至1153.41萬。
近30日股價(jià)上漲3.95%，2024年股價(jià)上漲0.08%。
濰柴重機(jī)：船舶制造龍頭，濰柴重機(jī)2023年第三季度公司營收同比增長11.32%至9.11億元，凈利潤同比增長21.16%至4777.51萬。
近30日股價(jià)下跌16.22%，2024年股價(jià)下跌-14.92%。
海蘭信：在近7個(gè)交易日中，海蘭信有4天下跌，期間整體下跌3.99%，最高價(jià)為8.99元，最低價(jià)為8.59元。和7個(gè)交易日前相比，海蘭信的市值下跌了2.39億元。
江龍船艇：近7個(gè)交易日，江龍船艇下跌3.48%，最高價(jià)為12.47元，總市值下跌了1.59億元，下跌了3.48%。
中集集團(tuán)：在近7個(gè)交易日中，中集集團(tuán)有2天上漲，期間整體上漲2.51%，最高價(jià)為8.65元，最低價(jià)為8.15元。和7個(gè)交易日前相比，中集集團(tuán)的市值上漲了11.32億元。
國瑞科技：國瑞科技近7個(gè)交易日，期間整體下跌7.59%，最高價(jià)為10.17元，最低價(jià)為10.68元，總成交量5252.24萬手。2024年來下跌-21.81%。
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