在二級市場受到追捧的春秋航空正在進入新的業(yè)務領域。2月6日下午，春秋航空（601021.SH）與中國國家開發(fā)銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲授信50億元人民幣。也是在同一天，春秋航空完成了其第一單租賃業(yè)務。春秋航空曾于2012年與國開行簽署過3億美元的貸款協(xié)議，主要是為訂機預付款、整機付款尋求融資。而根據(jù)介紹，未來國家開發(fā)銀行將為春秋航空提供投、貸、債、租、證等多種產(chǎn)品以及中間業(yè)務。春秋航空于去年11月在上海自貿(mào)區(qū)成立了春秋融資租賃（上海）有限公司（下稱“春秋租賃”），業(yè)務從航空、旅游擴大到了航空金融產(chǎn)業(yè)。6日簽約當天，春秋航空就接收了第49架飛機，標志著春秋租賃的第一單租賃業(yè)務完成。春秋租賃董事長王煜介紹，成立融資租賃公司的目的之一是降低成本，給航空公司更大的操作彈性。據(jù)其介紹，由于自貿(mào)區(qū)有針對航空器引進的稅費減免，通過租賃公司購機將有利于降低購機的成本。而在遇到接收的飛機暫時無法投運的時候，春秋將會把已交付的飛機租賃給其他航空公司，從而減少不必要的成本浪費。此外，王煜表示租賃公司也將有利于將境內(nèi)和境外兩個融資渠道結(jié)合。春秋租賃注冊資本5億元，除了上市公司占股75%，在香港成立的全資子公司春秋國際（香港）控股公司占股25%。由于自貿(mào)區(qū)對中外合資企業(yè)也有政策支持，成立春秋租賃來運作也會對資金流動產(chǎn)生便利。據(jù)王煜介紹，春秋租賃目前已經(jīng)成立了5個項目子公司來運作飛機租賃的業(yè)務。不過春秋航空董事長王正華表示，春秋租賃將以服務春秋航空本身的飛機需求為主。上述春秋租賃第一單的飛機，其實是春秋航空2013年與空客簽署的30架A320之一。春秋租賃也在6日與空客等簽署了意向性協(xié)議，將在飛機項目融資、融資結(jié)構(gòu)設計等方面加強合作。不過王煜表示，春秋航空與空客簽的30架飛機不一定都通過春秋租賃引進。截至2月6日，春秋航空已經(jīng)有49架A320飛機，并將于下月達到50架飛機的機隊規(guī)模。1月21日上市以來，春秋航空已經(jīng)收獲了十個漲停板，6日當天收盤報收62.96元/股，是其發(fā)行價的3倍以上。（21世紀經(jīng)濟報道）