昨日(8月21日)，交通銀行在上海發(fā)布2014年中期業(yè)績報告，截至6月末，交行實現(xiàn)凈利潤人民幣367.73億元，同比增長5.59%。資產(chǎn)總額達人民幣62839.36億元，較年初增長5.42%?！ τ诖饲皞髀劮Q交行已上報“實施混合所有制”試點的申請，交行行長彭純告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者，交行正在研究深化混合所有制改革，希望并積極爭取在金融體制改革和混改政策上的先行先試。 未來凈利差可能收窄 報告顯示，上半年，交行年化平均資產(chǎn)回報率和年化平均股東權(quán)益報酬率分別為1.21%和17.10%，較上年全年分別提高0.10個和1.52個百分點。每股凈資產(chǎn)為5.93元，較年初增長4.96%。 “銀行的利潤增速基本進入了一位數(shù)的時代，也是回歸正常的增速?！迸砑儽硎尽！ 蟾嫫趦?nèi)，集團實現(xiàn)利潤總額人民幣471.95億元，同比增加人民幣21.35億元，增幅4.74%。交行表示，利潤總額主要來源于利息凈收入和手續(xù)費及傭金凈收入?！ 〗刂?月末，交行實現(xiàn)利息凈收入672.11億元，同比增加人民幣22.03億元，在營業(yè)收入中的占比為74.33%，是該行業(yè)務收入的主要組成部分。不過，凈利差和凈利息收益率分別為2.2%和2.39%，同比分別下降19個基點和17個基點。其中，第二季度凈利差和凈利息收益率較第一季度環(huán)比分別上升10個和11個基點?！ Υ?，彭純表示，在利率市場化的背景下，銀行凈息差收窄是常態(tài)，雖然凈利差和凈利息收益率較年初下降，但第二季度的數(shù)據(jù)較第一季度有所上升，這說明在資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)的調(diào)整上開始顯現(xiàn)成效。 “不過，未來凈利差和凈利息收益率可能會有收窄的趨勢，但我們想把這個趨勢盡量放緩。”彭純稱?！ 〔涣悸噬?.13% 半年報顯示，截至6月末，集團口徑不良貸款余額387.50億，較年初增加44.40億；不良率1.13%，較年初上升0.08個百分點。 上半年，交行繼續(xù)加大了鋼貿(mào)風險的處置。報告顯示，通過總行管控小組大力推進鋼貿(mào)業(yè)務風險化解和緩釋，針對相關(guān)分行和項目的具體情況，“一戶一策”落實清收管控方案，交行上半年全行累計壓降鋼貿(mào)風險貸款人民幣21億元?！ Υ?，交行首席風險官楊東平表示，上半年資產(chǎn)質(zhì)量變化受鋼貿(mào)業(yè)務和民營中小企業(yè)風險擴散的影響，主要集中在江浙地區(qū)的零貸業(yè)務，有較為鮮明的區(qū)域和行業(yè)特色?！ 〈饲?，市場傳聞稱交行已上報“實施混合所有制”試點的申請，若獲批準將開啟國有銀行試點的先河。交行董事長牛錫明在5月的一次講話中，曾暗示交行將啟動混合所有制改革?！ Υ?，彭純稱，交行高度關(guān)注國家在金融體制改革方面的相關(guān)政策，交行正在研究深化混合所有制改革、完善公司治理的課題，希望并積極爭取在金融體制改革和混改政策上的先行先試。 在彭純看來，交行一方面有改革的基因，同時也具備混合所有制改革的基本特征。 “具有混合所有制改革(基本特征)，是因為交行目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)比較多元化，國有資本、社會資本和海外資本各占一部分，其中財政部持股超26%，社保13.88%，匯豐超19%?！迸砑兏嬖V記者，交行的這種股權(quán)結(jié)構(gòu)，被業(yè)內(nèi)人士認為適宜開展混合所有制改革?！ ∨砑兎Q，交行下一步將爭取金改與混改的先行先試，爭取改革紅利的最終目的，是讓紅利充分體現(xiàn)到交行的業(yè)績中，回報客戶與股東。（每日經(jīng)濟新聞）