作為國內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)的一個(gè)重要分支，中小保險(xiǎn)公司的參與主體及整體影響力漸增，同時(shí)也面臨不小的挑戰(zhàn)。上海證券報(bào)獨(dú)家獲悉，在近日召開的全國中小財(cái)險(xiǎn)公司聯(lián)席會(huì)議上，多項(xiàng)提案在會(huì)上被審議討論并有望進(jìn)一步落實(shí)。這意味著，中小險(xiǎn)企將有望獲得差異化扶植政策。
據(jù)了解，這些提案共涉及投資業(yè)務(wù)合作、數(shù)據(jù)信息共享等七類。其中，《關(guān)于成立中小財(cái)險(xiǎn)公司聯(lián)合資產(chǎn)管理公司的提案》、《關(guān)于設(shè)立中小財(cái)險(xiǎn)公司股權(quán)投資基金的提案》這兩個(gè)提案，契合了目前中小險(xiǎn)企的投資訴求，具有一定的創(chuàng)新性和可行性。
提議聯(lián)合設(shè)立資管公司
多位與會(huì)的中小財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人向記者坦言，冀望通過聯(lián)席會(huì)這一平臺(tái)，能夠提高中小險(xiǎn)企在行業(yè)中的話語權(quán)和參與度，達(dá)到抱團(tuán)取暖、共尋出路的目的。其實(shí)監(jiān)管部門設(shè)立這一平臺(tái)的目的，也正是關(guān)注到了中小公司發(fā)展中所遇到的困難，借此聽取他們相應(yīng)的意見。
在這次聯(lián)席會(huì)議上，多家中小財(cái)險(xiǎn)公司高管就各自關(guān)注的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，向監(jiān)管建言并提交了提案。在這些提案中，聯(lián)席會(huì)議認(rèn)為，《關(guān)于加強(qiáng)中小財(cái)險(xiǎn)公司之間經(jīng)營信息交流工作的提案》、《關(guān)于打造中小財(cái)險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的提案》、《關(guān)于成立中小財(cái)險(xiǎn)公司聯(lián)合資產(chǎn)管理公司的提案》、《關(guān)于設(shè)立中小財(cái)險(xiǎn)公司股權(quán)投資基金的提案》等四個(gè)提案對(duì)中小公司加強(qiáng)合作具有較強(qiáng)的代表性和可行性，能彌補(bǔ)中小公司在經(jīng)營數(shù)據(jù)、資產(chǎn)管理、資金運(yùn)用等方面的短板，會(huì)后將由聯(lián)席會(huì)辦公室會(huì)同相關(guān)公司共同完善方案，推動(dòng)落實(shí)。
上述關(guān)于投資的兩份提案，反映了目前中小險(xiǎn)企普遍存在的投資訴求。其中，《關(guān)于成立中小財(cái)險(xiǎn)公司聯(lián)合資產(chǎn)管理公司的提案》由泰山財(cái)險(xiǎn)提出?！岸鄶?shù)中小財(cái)險(xiǎn)公司基于成本考慮，資產(chǎn)管理部的人員配備相對(duì)較緊張，在經(jīng)驗(yàn)、能力方面均無法滿足專業(yè)化運(yùn)作的需要。”因此，泰山財(cái)險(xiǎn)提議，由聯(lián)席會(huì)牽頭，各成員單位共同出資成立資產(chǎn)管理公司，以增強(qiáng)中小財(cái)險(xiǎn)行業(yè)整體投資資金的運(yùn)作實(shí)力，同時(shí)實(shí)行嚴(yán)格的資金出入機(jī)制，避免出現(xiàn)投資資金總量的大幅波動(dòng)。
《關(guān)于設(shè)立中小財(cái)險(xiǎn)公司股權(quán)投資基金的提案》則由北部灣財(cái)險(xiǎn)提出。一方面，投資環(huán)境日益嚴(yán)峻，另一方面，中小財(cái)險(xiǎn)公司專業(yè)人才和投資資質(zhì)相對(duì)缺乏，投資渠道及期限優(yōu)勢(shì)不夠明顯，導(dǎo)致投資壓力增加與投資能力不足的矛盾日漸突出。在此背景下，北部灣財(cái)險(xiǎn)提議：“通過抱團(tuán)取暖的方式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，設(shè)立不同種類的股權(quán)投資基金，積極參與符合國家宏觀政策和產(chǎn)業(yè)政策的投資項(xiàng)目，尋找和培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，從而增進(jìn)和分享股權(quán)投資的價(jià)值?！?/p>
搭建互助式車險(xiǎn)查勘服務(wù)平臺(tái)
在聯(lián)席會(huì)上審議討論的提案中，其中《關(guān)于建立車險(xiǎn)查勘服務(wù)平臺(tái)的提案》和《關(guān)于建立車險(xiǎn)查勘定損人員評(píng)級(jí)評(píng)價(jià)管理體系的提案》是由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)提出的，委托聯(lián)席會(huì)制定方案。
據(jù)與會(huì)中小財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人透露，車險(xiǎn)查勘服務(wù)平臺(tái)旨在從車險(xiǎn)查勘入手，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維、互助組織形式，整合行業(yè)內(nèi)、外部理賠查勘資源，規(guī)范理賠查勘人員管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)全行業(yè)車險(xiǎn)查勘能力和質(zhì)量提升，進(jìn)而推動(dòng)全行業(yè)客戶服務(wù)能力提升和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
而車險(xiǎn)查勘定損人員評(píng)級(jí)評(píng)價(jià)管理體系是車險(xiǎn)查勘服務(wù)平臺(tái)的配套制度，旨在完善車險(xiǎn)查勘定損人員管理，統(tǒng)一崗位規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并強(qiáng)化行業(yè)內(nèi)外對(duì)車險(xiǎn)查勘定損人員的監(jiān)督及評(píng)級(jí)評(píng)價(jià)信息的共享，持續(xù)提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提高行業(yè)社會(huì)形象。
經(jīng)過討論，聯(lián)席會(huì)議達(dá)成共識(shí)，認(rèn)為這兩個(gè)提案有助于解決中小財(cái)險(xiǎn)公司服務(wù)能力不足的問題，符合聯(lián)席會(huì)合作共贏、抱團(tuán)取暖的宗旨，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和緊迫性，同意盡快實(shí)施這兩個(gè)提案?！败囯U(xiǎn)查勘服務(wù)平臺(tái)將定位為一家以公司化方式運(yùn)營的公益性實(shí)體，不以盈利為目的，本著自愿參與的原則，由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合有參與意愿的財(cái)險(xiǎn)公司和公估公司共同出資，搭建一個(gè)互助式的平臺(tái)。”與會(huì)人士向記者透露。
打鐵還需自身硬
不過，“打鐵還需自身硬”，中小險(xiǎn)企的發(fā)展問題最終還是要依靠企業(yè)自己的努力。有中小險(xiǎn)企高管就直言：“中小險(xiǎn)企的生存當(dāng)然面臨很大的壓力，這在各行各業(yè)都是一樣的。在抱團(tuán)取暖爭(zhēng)取扶植政策的同時(shí)，最終還是要靠自己?！?/p>
我們也看到，的確有一些中小險(xiǎn)企近年來摸索出了差異化之路，但由于更多的中小險(xiǎn)企只是簡(jiǎn)單比價(jià)和渠道競(jìng)爭(zhēng)，他們的創(chuàng)新備受爭(zhēng)議。比如，不少中小壽險(xiǎn)公司走的不是傳統(tǒng)老路，而是負(fù)債端高企、投資端激進(jìn)；中小財(cái)險(xiǎn)公司則在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)上惡性競(jìng)爭(zhēng)，哄抬手續(xù)費(fèi)。
在業(yè)內(nèi)人士看來，中小險(xiǎn)企需要克服盲目追求規(guī)模的急躁情緒，腳踏實(shí)地謀求發(fā)展。參加聯(lián)席會(huì)議的多位人士建議，中小財(cái)險(xiǎn)公司未來的發(fā)展應(yīng)堅(jiān)持走專業(yè)化道路，細(xì)分市場(chǎng)，把握大數(shù)據(jù)時(shí)代帶來的歷史機(jī)遇，利用新技術(shù)手段，結(jié)合實(shí)際情況，充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，特色化經(jīng)營，探索適合自身發(fā)展的新路。（上海證券報(bào)）