“圍在城里的人想逃出來,城外的人想沖進(jìn)去?!蹦壳暗牡谌街Ц稒C(jī)構(gòu)正處在圍城中。一方面,近日央行正式公布首批27家非銀行支付機(jī)構(gòu)《支付業(yè)務(wù)許可證》的續(xù)展結(jié)果,其他支付機(jī)構(gòu)仍在翹首以待。另一方面,央行正加緊開展對第三方支付機(jī)構(gòu)的“清查風(fēng)暴”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來,被央行開過罰單的第三方支付機(jī)構(gòu)已有18家。
在多位業(yè)內(nèi)人士看來,對于第三方支付機(jī)構(gòu)而言,未來除了要整頓現(xiàn)有業(yè)務(wù)外,還需要尋找創(chuàng)新點(diǎn)以破解利潤微薄難題,比如重視對用戶數(shù)據(jù)的挖掘使其變現(xiàn)。
日前,支付寶等最早一批的支付牌照在到期逾3個月之后,終于獲得續(xù)期。緊接著,第二批牌照也正面臨即將到期的問題。
支付,作為連接整個生態(tài)系統(tǒng)最終要的一環(huán),不少企業(yè)都渴望擁有這個牌照,以便盤活整個系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示,2011年至今,央行共發(fā)放了8批270張支付牌照,減去因違規(guī)被撤銷的3張,目前市場上還有267張。
事實(shí)上,2015年3月廣物電子商務(wù)公司獲得支付牌照至今,央行尚未新增一張支付牌照。支付牌照處于實(shí)質(zhì)性的停止?fàn)顟B(tài),但目前在排隊(duì)申請的有80多家。
物以稀為貴。一位中介人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“你也知道,人民銀行現(xiàn)在已經(jīng)不發(fā)放新的牌照,但是可以續(xù)牌?!睋?jù)記者了解,一個“全牌照”經(jīng)營范圍為全國的“裸牌照”目前報(bào)價已經(jīng)達(dá)到5億元,而2015年的售價在2億~3億元,一年時間幾乎翻倍。
存量牌照只見減不見增
近日,恒大集團(tuán)已經(jīng)完成了對廣西集付通的收購,間接獲得第三方支付牌照,收購價格在5.7億元左右。
在新牌照暫停的情況下,很多公司通過股權(quán)收購等辦法來獲得支付牌照。
上海盈科律師事務(wù)所高級合伙人王風(fēng)和律師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,牌照不是一種特定意義上的物,它是法律上的一種許可,這種許可是不能被買賣的,但通過資產(chǎn)收購、重組等方式來實(shí)現(xiàn)股權(quán)變更是允許的。
此前的8月12日,在到期逾3個月后,央行公布了對支付寶、銀聯(lián)、財(cái)付通等首批27家第三方支付機(jī)構(gòu)牌照的續(xù)展結(jié)果。27家機(jī)構(gòu)牌照續(xù)展有效期為五年,截止日期為2021年5月2日。
央行方面表示,一段時期內(nèi)原則上不再批設(shè)新機(jī)構(gòu);重點(diǎn)做好對現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的規(guī)范引導(dǎo)和風(fēng)險化解工作,防范出現(xiàn)系統(tǒng)性和區(qū)域性風(fēng)險為底線;健全監(jiān)管制度,強(qiáng)化監(jiān)管手段,加大專項(xiàng)治理和執(zhí)法力度,進(jìn)一步提升監(jiān)管有效性。
記者注意到,目前已有浙江易士企業(yè)管理服務(wù)有限公司、廣東益民旅游休閑服務(wù)有限公司、上海暢購企業(yè)服務(wù)有限公司等三家公司的支付牌照因違規(guī)先后被注銷。這三家的業(yè)務(wù)范圍主要是預(yù)付卡的發(fā)行與受理,涉及的主要問題是挪用客戶備付金。
根據(jù)《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》規(guī)定,非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)包括網(wǎng)絡(luò)支付、預(yù)付卡的發(fā)行與受理、銀行卡收單、中國人民銀行確定的其他支付服務(wù)。其中,網(wǎng)絡(luò)支付包括貨幣匯兌、互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、固定電話支付、數(shù)字電視支付等。
“全牌照”價格更高
上述中介人士表示,支付牌照的價格是主要按照其業(yè)務(wù)范圍來定。如果涉及互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、銀行卡收單等業(yè)務(wù)范圍比較多的,價格肯定要貴一點(diǎn)。
據(jù)其介紹,目前手上有兩個“全牌照”,一個報(bào)價4.6億元,一個報(bào)價5億元,而僅為網(wǎng)絡(luò)支付的牌照價格相對便宜,其中一個報(bào)價為3億元(其中備付金有1億元)。
而在2015年,業(yè)務(wù)范圍僅為網(wǎng)絡(luò)支付的牌照,一般售價在1億~2億元;經(jīng)營范圍為全國、業(yè)務(wù)范圍又是網(wǎng)絡(luò)支付、預(yù)付卡的發(fā)行與受理、銀行卡收單的“全牌照”售價為2億~3億元。
“兩三億元的話,現(xiàn)在‘全牌照’是不可能的,估計(jì)只有互聯(lián)網(wǎng)支付這一項(xiàng)業(yè)務(wù)的。”上述中介人士表示,“不同公司報(bào)價各有不同,有些高、有些低,但基本上是啥都剝離的,沒有債務(wù),就是一個‘殼’。”
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,該中介手上擁有幾十個這樣的“殼”。至于轉(zhuǎn)讓的原因,有的公司是“不想做了,想改行”,也有的公司是“拿了牌照再轉(zhuǎn)出去”。
一位曾經(jīng)想要入手支付牌照的業(yè)內(nèi)資深人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,除了業(yè)務(wù)范圍,因牌照需要年檢也有時間限制,期限越長的估值越高。另外,要看支付公司有沒有實(shí)際業(yè)務(wù),有沒有成熟團(tuán)隊(duì),有沒有完備的系統(tǒng),對接的銀行渠道是自己直連的,還是通過其他支付公司間接連接的等等。
對于當(dāng)下支付牌照價格“水漲船高”的現(xiàn)象,有業(yè)內(nèi)人士表示,“這個行情,可能還會繼續(xù)發(fā)燒一段時間?!?/p>
上述資深人士也提醒,第三方支付業(yè)務(wù)的市場空間越來越小,需要的團(tuán)隊(duì)能力越來越強(qiáng),收購牌照后需要追加的投入非常大。一般機(jī)構(gòu)即便買得起,也不見得能持續(xù)投入,把這個牌照真正做起來。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)