臣財貸款網1月12日訊,國開行對鄭州市軌道交通5號線工程項目新增中長期貸款承諾人民幣175億元、美元6000萬元。5號線為鄭州市“暢通工程”的重中之重。

該工程項目將和軌道交通1號線、2號線共同組成“一橫一縱一環(huán)”呈“申”字型的軌道交通路網格局,覆蓋主要城市功能區(qū)。

5號線的建設將發(fā)揮軌道交通大運量交通供給作用,配合鄭州城市空間發(fā)展結構,有效減輕市中心區(qū)換乘壓力,促進城市發(fā)展范圍拓展。

2014年4月,國家發(fā)改委批復了《鄭州市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2014-2020年)》,鄭州市規(guī)劃遠景年城市軌道交通線網由8條線路組成,總長約277公里,設換乘站35座,線網密度0.66公里/平方公里。預計2020年,鄭州市市區(qū)公共交通占機動化出行量比例為60%以上,軌道交通占公共交通出行量比例為25%以上。

近期擬建設1號線二期工程、2號線二期工程、3號線一期工程、4號線、5號線,全長120.7公里。到2020年,形成5條運營線路、總長166.9公里的軌道交通網絡。其中,鄭州軌道交通5號線工程項目總投資約306億元,已于2014年12月開工,計劃工期5年。

5號線為環(huán)線,線路長40.2公里,設站32座。線路主要沿黃河路、黃河東路、龍湖外環(huán)路、盛和街、中興路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,均為地下線路,屬于城市核心區(qū)的環(huán)形線路。

自2014年底以來,受新《預算法》和國家關于規(guī)范政府債務的相關要求,軌道交通項目融資一度受到影響。為支持鄭州軌道交通建設,國開行河南分行與鄭州市政府進一步深化合作,創(chuàng)新設計建設運營PPP模式,積極爭取總行授信政策支持,最終成功實現貸款承諾179億元,貸款期限25年,有效彌補地鐵5號線建設資金缺口。

截止目前,國開行河南分行已向鄭州地鐵5號線、1號線二期、3號線一期投放股權投資22億元,向地鐵5號線工程承諾貸款179億元,同時正在積極推進地鐵3號線110億元貸款工作。

通過探索鄭州市軌道交通領域融資的創(chuàng)新模式和有效路徑,國開行河南省分行為鄭州軌道交通建設提供大額、長期、低成本、穩(wěn)定的資金支持和保障,為鄭州市全面推動新型城鎮(zhèn)化建設、建設交通樞紐和國際商作出積極貢獻。