據(jù)了解，福州從4月起二手車貸款實(shí)行新政，購買二手車首付比例降至30%。而原來，首付最高不超過50%。記者昨了解到，眼下這一新政已在榕落地。
意見規(guī)定，經(jīng)營個(gè)人汽車貸款業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款比例，可分別在15%和30%最低要求基礎(chǔ)上，根據(jù)自愿、審慎和風(fēng)險(xiǎn)可控原則自主決定。
現(xiàn)行《汽車貸款管理辦法》中則規(guī)定，貸款人發(fā)放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價(jià)格的80%;發(fā)放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價(jià)格的50%，即購買新車和二手車的最低首付分別為所購車價(jià)的20%和50%。這就意味著，新政實(shí)行后二手車首付比例最低降至三成。
相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，二手車貸款新政在榕已執(zhí)行。二手車首付比例降至三成后，無疑減輕了購車者的首付資金壓力。
相對于一手車，二手車價(jià)格評估、風(fēng)險(xiǎn)控制等相對復(fù)雜，因此金融機(jī)構(gòu)對二手車貸款并不積極，受理二手車貸款的銀行也只有少數(shù)幾家。同時(shí)二手車貸款門檻也比一手車相對更高，其主要針對信用良好，而且有房產(chǎn)的客戶。
新政鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對新消費(fèi)領(lǐng)域的金融支持，未來可能會(huì)有其他一部分銀行介入二手車消費(fèi)貸款。不過即使首付比例下降，購車者貸款比例提高，但貸款成數(shù)最終多少仍與購車者的收入流水和資信狀況有關(guān)。