航運(yùn)概念龍頭股票有：
寧波遠(yuǎn)洋：龍頭股，凈利6.7億、同比增長28.68%，截至2023年09月04日市值為134.53億。
公司是一家綜合性航運(yùn)公司，主要從事國際、沿海和長江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。公司所處核心港口寧波舟山港（港口）連續(xù)十三年吞吐量位于全球第一位，是國內(nèi)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地，公司依此打造了輻射近洋、沿海及沿江的航線體系。目前公司基本建成連接南北沿海、長江沿線30個(gè)港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和遍及中國臺(tái)灣、日本、韓國、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。截至2022年8月底，公司目前共經(jīng)營船舶84艘，形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量干散貨船舶（8艘）的綜合性船隊(duì)，同時(shí)也是浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)。根據(jù)國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)法國Alphaliner報(bào)告，公司位列世界集裝箱班輪公司百強(qiáng)榜33位。
寧波遠(yuǎn)洋在近3個(gè)交易日中有3天上漲，期間整體上漲6.01%，最高價(jià)為12.56元，最低價(jià)為11.4元。2023年股價(jià)上漲11.85%。
招商輪船：龍頭股，凈利50.86億、同比增長40.92%，截至2023年11月13日市值為504.09億。
招商輪船（601872）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌1.36%，最新報(bào)5.84元，2023年來下跌-6.47%。
中遠(yuǎn)?？兀糊堫^股，凈利1095.95億、同比增長22.66%，截至2023年11月13日市值為1573.59億。
近3日XD中遠(yuǎn)海股價(jià)下跌6.09%，總市值下跌了12.86億元，當(dāng)前市值為1618.36億元。2023年股價(jià)上漲3.89%。
三峽旅游：龍頭股，凈利433.53萬、同比增長-95.88%，截至2023年11月10日市值為39.2億。
三峽旅游近3日股價(jià)有2天下跌，下跌0.36%，2023年股價(jià)上漲1.28%，市值為40.3億元。
中遠(yuǎn)海能：龍頭股，凈利14.57億、同比增長129.29%，截至2023年11月10日市值為667.91億。
在近3個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海能有2天上漲，期間整體上漲1.7%，最高價(jià)為13.3元，最低價(jià)為12.03元。和3個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海能的市值上漲了10.5億元。
海通發(fā)展：龍頭股，凈利6.71億、同比增長29.76%，截至2023年11月10日市值為99.66億。
近3日海通發(fā)展股價(jià)下跌0.91%，總市值上漲了7.01億元，當(dāng)前市值為107.28億元。2023年股價(jià)下跌-4.05%。
中創(chuàng)物流：龍頭股，凈利2.44億、同比增長17.29%，截至2023年11月10日市值為33.9億。
中創(chuàng)物流近3日股價(jià)有3天上漲，上漲13.04%，2023年股價(jià)上漲25.6%，市值為40.28億元。
中遠(yuǎn)海發(fā)：龍頭股，凈利39.22億、同比增長-35.61%，截至2023年09月04日市值為329.9億。
回顧近3個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)期間整體下跌1.24%，最高價(jià)為2.41元，總市值下跌了4.07億元。2023年股價(jià)下跌-2.49%。
航運(yùn)概念股其他的還有：
青島港：12月21日盤中消息，青島港5日內(nèi)股價(jià)下跌0.47%，今年來漲幅上漲1.42%，最新報(bào)6.300元，成交額224.02萬元。
連云港：12月21日盤中最新消息，連云港昨收4.04元，截至10時(shí)06分，該股跌1.24%報(bào)4.010元 。
新智認(rèn)知：12月21日盤中消息，新智認(rèn)知5日內(nèi)股價(jià)下跌9.6%，今年來漲幅下跌-5.05%，最新報(bào)9.920元，漲0.4%，市盈率為248。