新能源汽車龍頭上市公司有哪些？新能源汽車龍頭上市公司有：
寧德時代：新能源汽車龍頭股。
1月19日訊息，寧德時代3日內(nèi)股價上漲1.72%，市值為6814.11億元，漲0.19%，最新報154.900元。
毫無疑問，電池是新能源汽車發(fā)展的重中之重，現(xiàn)階段電動車最迫切需要解決的是續(xù)航，而最直接影響續(xù)航的，就是電池。
威帝股份：新能源汽車龍頭股。
1月19日，報于4.000。當日最高價為4.11元，最低達4元，成交量1640.6萬手，總市值為22.48億元。
國軒高科：新能源汽車龍頭股。
1月19日收盤消息，國軒高科開盤報價20.45元，收盤于20.520元。7日內(nèi)股價下跌2.49%，總市值為366.22億元。
孚能科技：新能源汽車龍頭股。
1月19日收盤短訊，孚能科技股價下午3點收盤跌1.17%，報價14.410元，市值達到175.55億。
長安汽車：新能源汽車龍頭股。
1月19日收盤短訊，長安汽車股價15點跌1.3%，報價14.380元，市值達到1426.11億。
比亞迪：新能源汽車龍頭股。
1月19日收盤消息，比亞迪開盤報價189.49元，收盤于189.340元。7日內(nèi)股價下跌3.93%，總市值為5511.96億元。
藍黛科技：新能源汽車龍頭股。
1月19日訊息，藍黛科技3日內(nèi)股價下跌2.57%，市值為38.23億元，跌1.19%，最新報5.830元。
賽力斯：新能源汽車龍頭股。
1月19日消息，賽力斯收盤于62.350元，跌3.23%。7日內(nèi)股價下跌9.94%，總市值為941.35億元。
新能源汽車概念股其他的還有：
南玻A：近5日南玻Ａ股價下跌2.36%，總市值下跌了3.99億，當前市值為168.89億元。2024年股價下跌-1.27%。2018年1月10日，日本松下與美國新能源電動車巨頭企業(yè)特斯拉近期達成合作協(xié)議，將在紐約州布法羅生產(chǎn)光伏模組，南玻成為該項目指定原材料供應商，這也標志著南玻成為特斯拉大項目的合作商。松下表示，2018年起，將繼續(xù)增大南玻的鍍膜光伏玻璃月采購量，根據(jù)2019年模組的產(chǎn)量升至1GW測算，鍍膜光伏玻璃的月采購量將達到30萬平方米左右，月成交金額將超過百萬美元。
深康佳A：近5日股價下跌6.21%，2024年股價下跌-17.8%?；I劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項，8月31日開市時起開始停牌。標的資產(chǎn)的名稱為明高科技（經(jīng)營范圍包括高精密柔性及硬性電路板）和海四達電源（經(jīng)營范圍包括新能源汽車用鋰離子電池）的控股權(quán)。
深科技：在近5個交易日中，深科技有3天下跌，期間整體下跌7.53%。和5個交易日前相比，深科技的市值下跌了15.14億元，下跌了7.53%。2019年半年報顯示，在動力電池領域，公司與全球知名的汽車動力電池系統(tǒng)企業(yè)建立合作關系，目前已有數(shù)款產(chǎn)品進入試產(chǎn)階段，預計2019年第四季度開始量產(chǎn)，未來有望在新能源汽車電子方面通過發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，共同做大做強新能源汽車業(yè)務。
富奧股份：近5個交易日股價下跌5.71%，最高價為5.24元，總市值下跌了4.88億，當前市值為85.34億元。公司目前在新能源汽車領域的客戶有一汽大眾、紅旗等。
德賽電池：在近5個交易日中，德賽電池有4天下跌，期間整體下跌5.14%。和5個交易日前相比，德賽電池的市值下跌了4.73億元，下跌了5.14%。公司為新能源汽車提供電池包及電源管理系統(tǒng)，動力電池、儲能電池等大型電源管理系統(tǒng)及封裝集成業(yè)務是公司未來幾年重點拓展的業(yè)務領域。
皇庭國際：回顧近5個交易日，皇庭國際有4天下跌。期間整體下跌9.23%，最高價為3.73元，最低價為3.38元，總成交量4.97億手。公司旗下意發(fā)功率半導體公司是一家集設計、生產(chǎn)集銷售于一體的IDM模式的半導體公司，其生產(chǎn)的功率半導體是電子裝置電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，是重要且不可替代的基礎性電子產(chǎn)品，廣泛應用于新能源汽車等領域。
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