<body> 臣財(cái)貸款網(wǎng)（https://loan.cngold.org/）11月01日訊，新加坡聯(lián)合早報(bào)報(bào)道，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊透露，明年初動(dòng)工的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸銜接鐵道工程將由中國(guó)承建，中方還將提供550億林吉特（約891億人民幣）低息貸款給馬來(lái)西亞政府；貸款攤還期為20年，首七年免償還貸款包括利息。
廖中萊稱(chēng)，馬來(lái)西亞將這項(xiàng)龐大工程交給中國(guó)，屆時(shí)由兩國(guó)財(cái)團(tuán)合作推進(jìn)此計(jì)劃；中國(guó)通過(guò)馬來(lái)西亞進(jìn)出口銀行（EXIM Bank）支付貸款。
馬來(lái)西亞總理納吉布10月31日率領(lǐng)代表團(tuán)抵達(dá)中國(guó)，開(kāi)始為期六天的訪問(wèn)行程。納吉布將于周二（11月1日）見(jiàn)證中馬兩國(guó)簽署融資架構(gòu)諒解備忘錄和工程、采購(gòu)與建筑合約（Engineering, Procurement, Construction，簡(jiǎn)稱(chēng)EPC），由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司與馬來(lái)西亞銜接鐵道公司（MRL）簽訂合約。
中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩在10月31日的例行記者會(huì)上就記者提問(wèn)表示，馬來(lái)西亞總理納吉布將同中方領(lǐng)導(dǎo)人舉行會(huì)見(jiàn)、會(huì)談并出席雙邊合作文件簽字儀式；至于具體有哪些合作協(xié)議，目前還沒(méi)有可以提供的信息。她指出，馬來(lái)西亞是中國(guó)周邊重要合作伙伴。近年來(lái)，中馬關(guān)系保持良好發(fā)展勢(shì)頭，雙方在經(jīng)貿(mào)、投資、金融等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作成果豐碩，人文交流日益深化，相信有關(guān)文件將涵蓋中馬合作的方方面面。
馬國(guó)財(cái)政部秘書(shū)長(zhǎng)：“這是人民的未來(lái)”
廖中萊在接受馬來(lái)西亞媒體訪問(wèn)時(shí)表示，在融資架構(gòu)諒解備忘錄下，這筆低息貸款的攤還期為20年，首七年免償還貸款包括利息?！俺说拖①J款，也有其他支援。我們希望中方可以提供馬來(lái)西亞技術(shù)轉(zhuǎn)移?！?/p>
他表示，東海岸銜接鐵道計(jì)劃（East Coast Rail Line，簡(jiǎn)稱(chēng)ECRL）將為東海岸帶來(lái)很多影響，尤其帶動(dòng)彭亨、登嘉樓及吉蘭丹州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
馬來(lái)西亞財(cái)政部秘書(shū)長(zhǎng)莫哈末依爾旺（注：或?qū)懽鳌暗に估锬┮廊f(wàn)瑟里加博士”）表示，第一階段是從吉隆坡鵝嘜交通綜合總站（ITT Gombak）到登州龍運(yùn)，再?gòu)凝堖\(yùn)到道北；另外是從鵝嘜交通綜合終站到巴生港口，東海岸的貨運(yùn)可以直通巴生港口。
莫哈末依爾旺稱(chēng)，馬來(lái)西亞政府將在該鐵路線一帶征地，土地問(wèn)題不大。至于明年首階段工程的起點(diǎn)，政府正研究哪里動(dòng)工比較容易，目前尚未定案。
當(dāng)媒體問(wèn)及馬來(lái)西亞反對(duì)黨批評(píng)這項(xiàng)鐵道計(jì)劃的成本不斷增加等爭(zhēng)議，莫哈末依爾旺認(rèn)為，政府推廣這個(gè)項(xiàng)目旨在發(fā)展東海岸小鎮(zhèn)及帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)，也有助于減少人民在東海岸交通上的成本，“如果我們建設(shè)不了這條鐵路，又如何發(fā)展發(fā)展彭亨、登嘉樓、吉蘭丹等小城鎮(zhèn)？所以這是人民的未來(lái)?！?/p>
據(jù)報(bào)道，該鐵路線的開(kāi)發(fā)大約需耗時(shí)5至6年，分三個(gè)階段進(jìn)行，第一階段是從文德甲至登州龍運(yùn)（291.5公里）、第二階段是從龍運(yùn)至道北（222公里）、第三階段是從文德甲至鵝嘜（86.6公里）。這項(xiàng)工程預(yù)計(jì)在2022年完成。
這是配合東海岸經(jīng)濟(jì)特區(qū)（ECER）的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，連接八個(gè)重點(diǎn)城市，包括跨境貿(mào)易樞紐的丹州道北、農(nóng)業(yè)和旅游中心的哥打?Q魯/督巴厘、住宅開(kāi)發(fā)和教育樞紐的登州瓜拉登嘉樓、港口、物流及工業(yè)活動(dòng)中心的彭州關(guān)丹、東部油棕種植園樞紐的增卡/馬蘭，以及中央貨運(yùn)及物流樞紐的文德甲/淡馬魯、休閑中心的文冬，直到位于大吉隆坡的鵝嘜交通綜合總站，全長(zhǎng)600公里。
中馬簽署16項(xiàng)備忘錄 歷年來(lái)最多的一次
廖中萊表示，馬中政府將簽署16項(xiàng)諒解備忘錄，納吉布也會(huì)見(jiàn)證馬中私企商業(yè)對(duì)商業(yè)至少15項(xiàng)諒解備忘錄，涉及領(lǐng)域包括投資、發(fā)展、建筑、金融、電子商務(wù)、生產(chǎn)太陽(yáng)能電池板、興建碼頭、天然氣輸送管及海水淡化廠等。他稱(chēng)，這是歷年來(lái)成果最豐碩的一次官方訪問(wèn)，見(jiàn)證了中馬之間很多首次看到的成就。
莫哈末依爾旺稱(chēng)，在發(fā)展馬來(lái)西亞的數(shù)碼經(jīng)濟(jì)方面，納吉布將與阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼執(zhí)行長(zhǎng)馬云討論，希望委任馬云加入數(shù)碼經(jīng)濟(jì)委員會(huì)并提供一些建議；如果馬云點(diǎn)頭答應(yīng)，那時(shí)天大的好消息。馬云將受邀在11月1日馬中商業(yè)論壇上談?wù)摂?shù)碼經(jīng)濟(jì)新趨勢(shì)。
莫哈末依爾旺認(rèn)為，數(shù)碼經(jīng)濟(jì)是未來(lái)10年、20年都依然熱門(mén)的領(lǐng)域，這是其中一個(gè)馬來(lái)西亞可以與中國(guó)互相交流的領(lǐng)域。
納吉布爭(zhēng)取馬來(lái)西亞重新成為中國(guó)最大棕油進(jìn)口國(guó)
聯(lián)合早報(bào)報(bào)道稱(chēng)，納吉布將與中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)討論關(guān)于增加進(jìn)口馬國(guó)棕油和橡膠課題，以穩(wěn)定棕油和橡膠市場(chǎng)，同時(shí)爭(zhēng)取馬國(guó)重新成為中國(guó)最大棕油進(jìn)口國(guó)。
馬來(lái)西亞種植及原產(chǎn)業(yè)部長(zhǎng)馬袖強(qiáng)稱(chēng)，納吉布將呈交該部準(zhǔn)備的棕油及橡膠資料備忘錄給李克強(qiáng)總理，期望中國(guó)能與馬國(guó)再次合作研究棕油的功能?！拔覀冇行判慕?jīng)過(guò)這次會(huì)談，兩國(guó)不只在棕油，橡膠和木材出口也有所增長(zhǎng)。我們已和中國(guó)甘肅省政府一起做棕油研究，為當(dāng)?shù)?000名小學(xué)生提供食用使用棕油制成的餅干。研究成果很好，當(dāng)?shù)匦『⒁蛉狈S他命A而導(dǎo)致眼睛出現(xiàn)問(wèn)題，紅棕油能幫助他們?！?/p>
馬袖強(qiáng)表示，政府將擴(kuò)大這項(xiàng)計(jì)劃到其他中國(guó)地區(qū)，以提高中國(guó)對(duì)棕油的需求量，如此更能穩(wěn)定棕油市場(chǎng)。
他還稱(chēng)，今年1至6月，馬來(lái)西亞出口中國(guó)的棕油量同比下降50%。六年前，馬國(guó)是中國(guó)進(jìn)口棕油最大的國(guó)家，現(xiàn)在跌至第三位，第一是印度尼西亞，其次是歐洲國(guó)家。
港媒：納吉布訪華招商引資，中國(guó)成“擺脫困境的萬(wàn)能藥”
據(jù)香港南華早報(bào)網(wǎng)站10月29日?qǐng)?bào)道，成功實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)將在短期內(nèi)對(duì)納吉布有所幫助，因?yàn)楂@得投資可為該國(guó)的預(yù)算案融資，這將提高他的聲望并為他向選民承諾的現(xiàn)金補(bǔ)貼及其他經(jīng)濟(jì)刺激措施提供資金。
就在納吉布訪華前夕，馬來(lái)西亞公布了2017年預(yù)算案。該預(yù)算案顯示，相較于2016年該國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長(zhǎng)率4%-4.5%的預(yù)估值，2017年其GDP增長(zhǎng)率預(yù)估值為4%-5%，并預(yù)計(jì)2017年財(cái)政赤字將占GDP的3%，而2016年財(cái)政赤字占GDP的預(yù)估比例為3.1%。
報(bào)道稱(chēng)，盡管外界對(duì)馬來(lái)西亞做出財(cái)政整頓的承諾表示歡迎，但國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪公司指出，該國(guó)并未展開(kāi)新的重大改革，以解決潛在的財(cái)政疲軟問(wèn)題。
馬來(lái)西亞民主與經(jīng)濟(jì)事務(wù)研究所負(fù)責(zé)人旺賽夫說(shuō)：“馬來(lái)西亞迫切需要投資，政府需要找到新的投資者。中國(guó)是一個(gè)重要的目標(biāo)。對(duì)納吉布而言，此次訪問(wèn)非常重要，因?yàn)樗枰_保外國(guó)直接投資持續(xù)流入?！?/p>
報(bào)道稱(chēng)，去年，中國(guó)已成為納吉布的大救星。中方通過(guò)競(jìng)標(biāo)戰(zhàn)勝其他對(duì)手，收購(gòu)了陷入困境的馬來(lái)西亞國(guó)家投資基金一馬發(fā)展公司的部分資產(chǎn)。
新加坡尤索夫伊薩東南亞研究所區(qū)域戰(zhàn)略與政治研究項(xiàng)目高級(jí)研究員湯紹汶（音）說(shuō)：“此次訪問(wèn)凸顯了一種新模式，即馬來(lái)西亞正在轉(zhuǎn)向?qū)⒅袊?guó)作為其擺脫經(jīng)濟(jì)困境的萬(wàn)能藥。如果這一趨勢(shì)持續(xù)下去，將加深馬來(lái)西亞對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)依賴(lài)?！?/p>
報(bào)道稱(chēng)，納吉布此前表示將于中國(guó)簽署多項(xiàng)協(xié)議，并按計(jì)劃訪問(wèn)北京、天津、河北省的固安和張家口，預(yù)計(jì)就教育、國(guó)防、農(nóng)業(yè)、貿(mào)易與投資、旅游文化以及科技方面的合作與中方展開(kāi)討論。
俄專(zhuān)家：大家都對(duì)美國(guó)人的政策厭惡了
此前有報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)將向馬來(lái)西亞出售數(shù)量可達(dá)十艘近海多任務(wù)艦，盡管兩國(guó)之間也在南海問(wèn)題上存在分歧。南華早報(bào)援引中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系問(wèn)題專(zhuān)家時(shí)殷弘的話(huà)報(bào)道稱(chēng)，此筆交易將是中國(guó)一次戰(zhàn)略和外交上的勝利。中國(guó)達(dá)到了論國(guó)土糾紛不應(yīng)該影響經(jīng)濟(jì)合作的目的，即使在像軍事技術(shù)合作這樣的敏感領(lǐng)域。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)中文網(wǎng)10月31日引述俄羅斯科學(xué)院東方研究所專(zhuān)家德魯戈夫的觀點(diǎn)認(rèn)為，中馬軍艦交易以及菲律賓總統(tǒng)訪華都是中國(guó)在擴(kuò)大對(duì)東盟國(guó)家影響力方面打贏美國(guó)的例證。德魯戈夫說(shuō)：“大家都對(duì)美國(guó)人的政策厭惡了。要知道，菲律賓總統(tǒng)恰好是在自己向奧巴馬發(fā)泄完菲律賓人在同美國(guó)幾十年的相處中所積累起來(lái)的不滿(mǎn)情緒才后欲求同中國(guó)發(fā)展合作的。而且對(duì)奧巴馬的謾罵并沒(méi)有引起東南亞國(guó)家的譴責(zé)。它們要不就是保持沉默，要不就是在表態(tài)時(shí)還有幾分同情感。東南亞國(guó)家已經(jīng)看到了美國(guó)中東政策的帶來(lái)的后果。它們非常害怕自己被擠在中美在亞太的對(duì)抗中，同中國(guó)發(fā)生沖突。這是一個(gè)非常嚴(yán)肅的問(wèn)題。我認(rèn)為，在這種條件下納吉布訪華并打算就經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易乃至軍事技術(shù)合作進(jìn)行談判，是一個(gè)好現(xiàn)象?！?/p>
對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)全球化與中國(guó)現(xiàn)代化問(wèn)題研究所所長(zhǎng)王志民也認(rèn)為，馬來(lái)西亞總理訪華，如同菲律賓總統(tǒng)訪華一樣，是對(duì)美國(guó)亞洲戰(zhàn)略的一個(gè)沉重打擊。 他表示，“政治互信是經(jīng)濟(jì)合作的重要保證。中馬之間的政治關(guān)系較好。特別是馬來(lái)西亞沒(méi)有跟著美國(guó)走，而是堅(jiān)持獨(dú)立。盡管中馬其實(shí)也存在南海島礁爭(zhēng)議，但是美國(guó)推動(dòng)菲律賓南海仲裁案，企圖讓中國(guó)陷入多方面包圍后，馬來(lái)西亞從未像菲律賓和越南那樣就此大做文章，因此兩國(guó)在此問(wèn)題上沒(méi)有出現(xiàn)矛盾激化?？梢钥吹椒坡少e總統(tǒng)杜特爾特上臺(tái)推行“遠(yuǎn)美親中”政策，而且近期剛剛訪華，不久后馬來(lái)西亞總理納吉布也來(lái)華訪問(wèn)，這對(duì)于美國(guó)的重返亞太戰(zhàn)略是一個(gè)重大打擊?！?/p>
衛(wèi)星網(wǎng)還稱(chēng)，中方將在納吉布訪問(wèn)期間盡量說(shuō)服馬方允許中國(guó)企業(yè)參與馬來(lái)西亞至新加坡高鐵的建設(shè)項(xiàng)目。日本和韓國(guó)都是中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并受到美國(guó)的支持，后者竭力阻撓中國(guó)參與該項(xiàng)目。
德魯戈夫還提出，在中馬關(guān)系發(fā)展中明顯可以看到反美趨勢(shì)，此前關(guān)于納吉布主導(dǎo)的主權(quán)財(cái)富基金爆出丑聞，實(shí)際上是由美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局和司法部發(fā)起的調(diào)查，馬來(lái)西亞方面否認(rèn)此事，而且至今也未看到明確證據(jù)。他稱(chēng)，“圍繞所謂的福利基金丑聞，中國(guó)是不僅在政治上也在經(jīng)濟(jì)上支持馬來(lái)西亞的唯一國(guó)家。而且美國(guó)人也介入其中。馬來(lái)西亞林吉特匯率下跌就是他們干預(yù)的后果。在這里只想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，中國(guó)的支持讓形勢(shì)有所緩和?？梢?jiàn)納吉布有感謝中國(guó)的原因?！?/p> <