靴子終于落地。

　　7月12日，保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于整治機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場亂象的通知》（下稱“《通知》”）。與此前的《關(guān)于整治機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場亂象的通知（征求意見稿）》（下稱“《征求意見稿》”）相比，關(guān)于第三方網(wǎng)絡(luò)平臺的規(guī)定明顯收緊，不具備保險(xiǎn)中介合法資格的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺只能提供網(wǎng)頁鏈接服務(wù)。

　　這與一些第三方網(wǎng)絡(luò)平臺日益嚴(yán)重的惡性競爭、違規(guī)操作不無關(guān)系。因此，第三方網(wǎng)絡(luò)平臺要么申請或收購保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)牌照，要么轉(zhuǎn)型成為專業(yè)技術(shù)公司，行業(yè)的整合、洗牌在所難免。

　　中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-5月，累計(jì)互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入194.30億元，占產(chǎn)險(xiǎn)公司1-5月份累計(jì)原保費(fèi)收入4304.38億元的4.51%，同比負(fù)增長25.26%。其中，車險(xiǎn)保費(fèi)收入129.47億元，占比66.63%；非車險(xiǎn)保費(fèi)收入64.84億元，占比33.37%。

　　只能提供網(wǎng)頁鏈接服務(wù)

　　在《征求意見稿》中，要求“第三方網(wǎng)絡(luò)平臺等提供的服務(wù)超過技術(shù)支持輔助服務(wù)范疇、實(shí)質(zhì)上開展車險(xiǎn)銷售活動(dòng)或根據(jù)車險(xiǎn)銷售收入、保單銷售數(shù)量等向財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司收取費(fèi)用的，應(yīng)取得經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)資格。”

　　而《通知》則明確要求：“財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以委托第三方網(wǎng)絡(luò)平臺提供網(wǎng)頁鏈接服務(wù)，但不得委托或允許不具備保險(xiǎn)中介合法資格的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺在其網(wǎng)頁上開展保費(fèi)試算、報(bào)價(jià)比價(jià)、業(yè)務(wù)推介、資金支付等保險(xiǎn)銷售活動(dòng)。”

　　這意味著，不具備保險(xiǎn)中介合法資格的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺只能提供網(wǎng)頁鏈接服務(wù)，現(xiàn)有從事車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主要方式均被叫停。目前，一些第三方網(wǎng)絡(luò)平臺已經(jīng)開始下架車險(xiǎn)產(chǎn)品。

　　近年來，諸如主打車險(xiǎn)報(bào)價(jià)比價(jià)功能的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺層出不窮，業(yè)務(wù)涵蓋定制投保方案、報(bào)價(jià)比價(jià)、代辦驗(yàn)車和違章等服務(wù)，但其中多數(shù)不具備保險(xiǎn)中介合法資格，可能存在違規(guī)發(fā)展車險(xiǎn)資金池業(yè)務(wù)等行為。

　　還有一些保險(xiǎn)公司與這些第三方網(wǎng)絡(luò)平臺合作，在不同時(shí)間時(shí)點(diǎn)開展優(yōu)惠贈禮活動(dòng)，如變相進(jìn)行返還或贈送現(xiàn)金、預(yù)付卡、保險(xiǎn)產(chǎn)品、購物券、實(shí)物、積分抵扣等方式，給予或承諾給予消費(fèi)者保險(xiǎn)合同約定以外的利益。

　　對此，一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，應(yīng)該鼓勵(lì)第三方網(wǎng)絡(luò)平臺推動(dòng)車險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展，改善服務(wù)體驗(yàn)。不過，也有部分業(yè)內(nèi)人士指出，這些第三方網(wǎng)絡(luò)平臺亂象迭出，本質(zhì)上仍是進(jìn)行費(fèi)用競爭，沒有實(shí)質(zhì)創(chuàng)新，并且監(jiān)管更為困難，應(yīng)該持牌經(jīng)營。

　　整合、洗牌在所難免

　　中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-5月，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)通過公司PC官網(wǎng)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入37.90億元，占比19.51%；通過移動(dòng)終端（APP、WAP和微信等方式）實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入66.56億元，占比34.25%；通過保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入22.06億元，占比11.35%；通過第三方網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)現(xiàn)累計(jì)保費(fèi)收入為62.14億元，占比31.98%。

　　從數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn)，第三方網(wǎng)絡(luò)平臺對車險(xiǎn)銷售的貢獻(xiàn)不小。《通知》收緊車險(xiǎn)業(yè)務(wù)后，相應(yīng)規(guī)模將應(yīng)聲回落。在此背景下，第三方網(wǎng)絡(luò)平臺將對保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)牌照“求賢若渴”。

　　保監(jiān)會印發(fā)的《關(guān)于做好保險(xiǎn)專業(yè)中介業(yè)務(wù)許可工作的通知》顯示，設(shè)立保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)，注冊資本最低限額為5000萬元，并且須為實(shí)繳資金。保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)應(yīng)在資金雄厚、管理規(guī)范、具有托管經(jīng)驗(yàn)的銀行開立托管賬戶，將全部注冊資本進(jìn)行托管，并且細(xì)化動(dòng)用條件，規(guī)范使用方式。

　　一位第三方網(wǎng)絡(luò)平臺負(fù)責(zé)人指出，第三方網(wǎng)絡(luò)平臺需要加速轉(zhuǎn)型，通過細(xì)分領(lǐng)域競爭、跨界整合，建立自身科技平臺應(yīng)對挑戰(zhàn)，這意味著行業(yè)的整合、洗牌在所難免。

　　國泰君安研報(bào)顯示，車險(xiǎn)市場亂象整治有利于行業(yè)合規(guī)經(jīng)營，改善行業(yè)格局，大型保險(xiǎn)公司合規(guī)體系完善，擁有深厚的客戶基礎(chǔ)和較強(qiáng)的資源整合能力，在未來車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展中，大型保險(xiǎn)公司在客戶需求分析、數(shù)據(jù)挖掘、業(yè)務(wù)品質(zhì)管理、精準(zhǔn)定價(jià)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面將體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，行業(yè)將呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）