盡管俄羅斯政府日前啟動(dòng)了新一輪貸款購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，但是專家認(rèn)為2013年俄羅斯的新車(chē)銷量仍可能同比下降1.5～3％，降至270萬(wàn)輛左右。并且，如果俄羅斯政府不實(shí)行貸款購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策的話，全年俄羅斯車(chē)市極可能縮水6％。這是普華永道的專家日前在莫斯科演講中所表述的觀點(diǎn)。
“今年上半年的俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了冰火兩重天，我們看見(jiàn)年初由于庫(kù)存較高而大打折扣之時(shí)，車(chē)市表現(xiàn)出積極的趨勢(shì)。市場(chǎng)因折扣而火爆。但是，當(dāng)彼此起伏的大甩賣(mài)結(jié)束后、2013款新車(chē)投放市場(chǎng)之后，汽車(chē)銷量減少了?！?p>2013年上半年，俄羅斯品牌汽車(chē)的交易額達(dá)到29億美元，同比下降了9％。而進(jìn)口新車(chē)的交易額達(dá)到140億美元，同比減少10％。俄羅斯生產(chǎn)的外國(guó)品牌，其交易額達(dá)到157億美元，同比增長(zhǎng)2％。整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的交易額同比減少了4.7％，降至326億美元。從數(shù)量上看，上半年俄羅斯車(chē)市同比縮水6％，僅僅售出125萬(wàn)輛新車(chē)。
其主要原因由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)欠佳，一些俄羅斯消費(fèi)者推遲了購(gòu)車(chē)計(jì)劃。自今年年初以來(lái)，俄羅斯經(jīng)濟(jì)在國(guó)內(nèi)外多重因素影響之下增長(zhǎng)的動(dòng)能不足。上半年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)同比僅微弱增長(zhǎng)1.7％，低于普遍預(yù)期。其中，固定資產(chǎn)投資累計(jì)增幅放緩了1.4％，工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)幾乎停止（僅為0.1％）。俄羅斯有關(guān)部門(mén)建議政府，從“扶持中小企業(yè)、擴(kuò)大信貸供應(yīng)、優(yōu)化商業(yè)投資環(huán)境、提高投資積極性、特別扶持個(gè)別與入世承諾相關(guān)領(lǐng)域”5大方面來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
同樣車(chē)市不振的還有歐盟、印度和日本，上半年歐盟汽車(chē)銷量同比減少了6.6％，而印度上半年的汽車(chē)銷量同比減少了16％，日本上半年的汽車(chē)銷量同比減少了8.5％。其大致原因在于，經(jīng)濟(jì)低迷、車(chē)輛購(gòu)置和保有成本較高，消費(fèi)者信心不足。但是，美國(guó)、巴西正好相反，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)銷量增長(zhǎng)，上半年美國(guó)汽車(chē)銷量同比增長(zhǎng)了7.5％，而巴西上半年的汽車(chē)銷量同比增長(zhǎng)了4.8％。
從以往的經(jīng)驗(yàn)看，當(dāng)汽車(chē)市場(chǎng)不景氣之時(shí)，大多數(shù)國(guó)家采取的是諸如“以舊換新補(bǔ)貼”、“購(gòu)置節(jié)能汽車(chē)免稅”等之類的“救市”措施。
俄羅斯這一次實(shí)施是貸款購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，但是相對(duì)于美國(guó)和英國(guó)來(lái)說(shuō)，俄羅斯的貸款購(gòu)車(chē)?yán)蔬€是太高。在美國(guó)和英國(guó)，一些銀行的再融資貸款利率最低只有0.5％～0.7％，而在俄羅斯，這一數(shù)字為3％。與此同時(shí)，俄羅斯相對(duì)于美國(guó)和英國(guó)來(lái)說(shuō)，貸款購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者所占的比例還是偏低，后兩者的貸款購(gòu)車(chē)比例可以分別達(dá)到83.4％和74％，而俄羅斯的僅為43％。
分析師表示，汽車(chē)信貸的發(fā)達(dá)程度和市場(chǎng)狀況，是汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵因素。然而，遺憾的是，目前，俄羅斯的金融市場(chǎng)尚未對(duì)購(gòu)車(chē)者提供一套與發(fā)達(dá)國(guó)家相媲美的車(chē)貸方案和支出成本。這或?qū)⑹亲璧K俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的制約因素之一。
專家認(rèn)為，俄羅斯于7月1日出臺(tái)的優(yōu)惠貸款購(gòu)車(chē)新方案，能夠提升全年銷量3～4個(gè)百分點(diǎn)左右。如果沒(méi)有該利好政策，2013年俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)極可能同比縮水6％，而在實(shí)施該政策之后，全年的汽車(chē)銷量大約將同比減少1.5％～3％。
7月中旬，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部正式宣布啟動(dòng)新一輪優(yōu)惠貸款購(gòu)車(chē)方案。在最終的版本中，能享受到優(yōu)惠政策國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的價(jià)格上限被調(diào)整到75萬(wàn)盧布（約合141876人民幣）。按照方案的具體要求，享受車(chē)貸補(bǔ)貼的俄羅斯消費(fèi)者，要支付至少15％車(chē)輛價(jià)值的首付款，貸款協(xié)議不超過(guò)36個(gè)月，該計(jì)劃為期1年半。
據(jù)估算，下半年俄羅斯相關(guān)部門(mén)每月將批準(zhǔn)2萬(wàn)～3萬(wàn)份優(yōu)惠貸款購(gòu)車(chē)申請(qǐng)，從而促進(jìn)大約8萬(wàn)～12萬(wàn)輛汽車(chē)的銷售。
根據(jù)其相關(guān)報(bào)告，2013年俄羅斯品牌的新車(chē)銷量將同比減少8％，降至53.5萬(wàn)輛。而進(jìn)口汽車(chē)的銷量將同比減少10％，降至86.5萬(wàn)輛。但是，在一定程度上，俄羅斯境內(nèi)生產(chǎn)的外國(guó)品牌將“補(bǔ)償和平衡”銷量的減少，俄產(chǎn)外國(guó)品牌汽車(chē)銷量將同比增長(zhǎng)7％，達(dá)到130萬(wàn)輛左右。
并且，在俄羅斯車(chē)市全年可能同比縮水的背景下，豪華汽車(chē)仍有可能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。根據(jù)專家的預(yù)測(cè)，由于俄羅斯政府對(duì)300萬(wàn)盧布以上的超豪華汽車(chē)征收奢侈稅，豪華汽車(chē)對(duì)超豪華汽車(chē)的替代性走強(qiáng)。(搜狐汽車(chē))