吉林高速（601518）4月12日晚披露2023年年報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入14.47億元，同比減少0.82%；凈利潤5.46億元，同比增長38.84%；扣非凈利潤5.16億元，同比增長31.33%；基本每股收益0.29元。
雖然吉林高速2023年凈利潤5.46億元，但是公司審議通過 2023 年度利潤分配預(yù)案，擬不進行利潤分配，不進行現(xiàn)金分紅、不實施送股和資本公積金轉(zhuǎn)增股本，其中副董事長劉先福、獨立董事林建忠對該預(yù)案投棄權(quán)票。
此前報道：高速公司大賺超5億不分紅，副董事長都看不下去了！
4月15日，上交所向吉林高速下發(fā)了關(guān)于該公司利潤分配方案的監(jiān)管問詢函。
2019 年至 2023 年，吉林高速年度實現(xiàn)凈利潤分別為 1.89 億元、0.99 億元、3.18 億元、3.94 億元、5.46 億元，連續(xù)五年盈利、連續(xù)三年盈利增長，但公司現(xiàn)金分紅比例僅分別為 0、0、10.18%、0、0，僅2021年度低比例分紅 3240.95萬元。
吉林高速連續(xù)多年盈利，但多年未實施現(xiàn)金分紅，公司稱留存未分配利潤將用于公司日常運營發(fā)展、投資、償還債務(wù)等。
截至報告期末，吉林高速資產(chǎn)負債率 17.96%，連續(xù)多年下降；母公司期末未分配利潤為 26.35 億元，連續(xù)多年增長；期末貨幣資金余額達 15.13 億元。
有鑒于此，上交所要求吉林高速：
結(jié)合近年盈利水平、資金使用情況，補充說明公司貨幣資金余額較高且多年盈利的背景下，連續(xù)多年不或少現(xiàn)金分紅的原因及合理性，是否存在大額資金閑置的情況；
詳細列示留存資金的具體使用規(guī)劃，包括具體運營資金預(yù)算、償債安排、對外投資的具體方向等，充分說明相關(guān)資金安排的必要性和緊迫性；
說明公司是否為中小股東參與現(xiàn)金分紅決策提供便利，以及公司為增強投資者回報水平擬采取的切實有效的措施。
在吉林高速第四屆董事會第三次會議上對《2023年度利潤分配預(yù)案》進行表決時，董事劉先福和獨立董事林建忠均投出棄權(quán)票。
其中，劉先福建議公司在滿足長遠發(fā)展資金需求的同時，也應(yīng)考慮股東的即期現(xiàn)金回報要求，制定現(xiàn)金分紅方案。林建忠認為，公司在保持穩(wěn)健發(fā)展的情況下，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。其建議公司2023年按照監(jiān)管要求并結(jié)合公司實際情況，制定適當(dāng)?shù)默F(xiàn)金分紅方案。
對于董事劉先福、獨立董事林建忠投出棄權(quán)票事宜，上交所要求吉林高速說明劉先福、林建忠投棄權(quán)票以及其他董事投贊成票的詳細理由，相關(guān)董事是否與你公司存在溝通分歧，全體董事是否獨立審慎判斷本次利潤分配方案，并請全體董事就是否勤勉盡責(zé)發(fā)表明確意見。
上交所在問詢函中表示，現(xiàn)金分紅是上市公司回報投資者的最直接、最有效路徑之一。請吉林高速全體董監(jiān)高就現(xiàn)金分紅方案相關(guān)事宜是否具備合理性發(fā)表意見，并審慎評估現(xiàn)金分紅方案是否符合公司長期戰(zhàn)略，是否有利于投資者分享公司發(fā)展成果，就現(xiàn)金分紅事項及時回應(yīng)市場和投資者關(guān)切，切實保護中小投資者利益，增強現(xiàn)金分紅的穩(wěn)定性、持續(xù)性和可預(yù)期性。
值得注意的是，4月12日，滬深北交易所發(fā)布的擬向社會公開征求意見的具體業(yè)務(wù)規(guī)則中就涉及現(xiàn)金分紅的制度安排。
為引導(dǎo)上市公司積極現(xiàn)金分紅，進一步提高分紅的持續(xù)性、穩(wěn)定性，滬深交易所對分紅不達標的上市公司采取強約束措施。將多年不分紅或者分紅比例偏低的公司納入“實施其他風(fēng)險警示”（ST）的情形。
主板方面，對符合分紅基本條件，最近三個會計年度累計現(xiàn)金分紅總額低于年均凈利潤的30%，且累計分紅金額低于5000萬元的公司，實施ST。
科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板方面，考慮到不同板塊特點和公司差異情況，將分紅金額絕對值標準調(diào)整為3000萬元。同時，最近三個會計年度累計研發(fā)投入占累計營業(yè)收入比例15%以上或最近三個會計年度研發(fā)投入金額累計在3億元以上的科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板公司，可豁免實施ST?；刭徸N金額納入現(xiàn)金分紅金額計算。