今日，A股微幅震蕩整理，個股跌多漲少，兩市成交跌破萬億元。
盤面上，分散染料、固態(tài)電池、蟲害防治、黃金等板塊漲幅居前，Sora概念、傳媒娛樂、人形機器人、混合現(xiàn)實等板塊跌幅居前。
主力資金流入有色金屬
根據(jù)Wind實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，有色金屬行業(yè)今日獲得超45億元的主力資金凈流入，基礎(chǔ)化工、電力設(shè)備獲得超20億元凈流入，交通運輸、石油石化獲得超10億元凈流入。計算機行業(yè)主力資金則大幅凈流出逾47億元，傳媒、電子凈流出超30億元。
對于后市，華泰證券表示，市場或漸入春季躁動尾聲，風(fēng)險偏好波動下，4月配置或偏防御，重視紅利板塊內(nèi)部高低切換，待業(yè)績期結(jié)束后再度挖掘主題板塊機會，在此期間可始終重視出口鏈、局部產(chǎn)能出清這兩個高勝率景氣策略。配置上重視勝率，繼續(xù)推薦類滬深300組合。
中信建投認為，A股市場在經(jīng)歷震蕩整固后，4月進入基本面與政策面的驗證期。短期A股面臨一定的約束與挑戰(zhàn)。配置層面繼續(xù)以景氣穩(wěn)定的高股息品種為底倉，優(yōu)選供需格局改善方向，新質(zhì)生產(chǎn)力方向（AI等）、海外定價（石油等）及出海品種。行業(yè)推薦：石油、電力、家電、有色、通信、電子等。
固態(tài)電池異動拉升
由于新能源車行業(yè)的快速發(fā)展，每個月初車企公布靚麗的銷售數(shù)據(jù)前后，總會刺激產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)板塊走強，幾成A股保留節(jié)目。
吉利汽車公告顯示，3月汽車銷量15.08萬輛，比上年同期增長39%。其中，插電式混動1.64萬輛，同比增長661%。吉利汽車今年累計銷售汽車47.57萬輛，同比變動49%。
零跑汽車3月交付14567輛，實現(xiàn)同比增長超136%；力帆科技3月銷售4523輛，同比增長157.28%。
理想汽車3月交付新車28984輛，同比增長39.2%，一季度共計交付80400輛，同比增長52.9%。
今日，固態(tài)電池方向領(lǐng)漲，午后異動拉升，板塊指數(shù)高開高走，放量上漲3.96%，創(chuàng)階段新高，成交額更是創(chuàng)近2年新高。
利元亨、合縱科技20%漲停，翔豐華、豐元股份、三祥新材等漲?；驖q超10%。
此外，鈷金屬、鎳金屬、鋰礦、鈉電池等板塊也強勢上攻，美聯(lián)新材、瑞泰新材、百合花、普路通等漲?；驖q超10%。
近日，上汽集團宣布，超級智能轎車智己L6將于4月8日正式亮相，這是行業(yè)首個搭載“超快充固態(tài)電池”量產(chǎn)的車型。
固態(tài)電池在能量密度和安全性方面的優(yōu)勢，讓各大整車廠加速擁抱固態(tài)電池，紛紛將其作為下一代動力電池的主要技術(shù)路線。據(jù)高工鋰電預(yù)計，2024年國內(nèi)搭載(半)固態(tài)電池上市的新車型將超過5款，出貨量有望達到5GWh級別。
EVTank預(yù)計，到2030年全球固態(tài)電池的出貨量將達到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預(yù)計在10%左右，市場規(guī)模將超過2500億元，其中主要為半固態(tài)電池。
中郵證券指出，從產(chǎn)業(yè)鏈機會來看，固態(tài)電池的變化主要在于電解液方面，從液態(tài)形態(tài)切換成了固態(tài)的電解質(zhì)；正極將會采用能量密度更高的材料，如超高鎳；負極會摻雜使用硅負極。建議關(guān)注固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資機會，電池端：寧德時代等；材料端：璞泰來、中科電氣、當(dāng)升科技、恩捷股份等。
萬科大跌
萬科A股、H股雙雙大跌，港股萬科企業(yè)跌近13%。隨后，“萬科”沖上微博熱搜榜。
消息面上，昨日，煙臺市百潤置業(yè)發(fā)文舉報稱郁亮操控萬科謀取私利。
對此，萬科方面回應(yīng)稱，相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)重失實。
萬科方面稱：煙臺市百潤置業(yè)在網(wǎng)上發(fā)布對本公司和公司負責(zé)人員的惡意言論，內(nèi)容嚴(yán)重失實。煙臺萬科和當(dāng)?shù)睾献鞣降募m紛，目前已經(jīng)進入司法程序，相信法律會給出公正的判斷。相關(guān)不實指控和商業(yè)詆毀，已經(jīng)構(gòu)成對個人的誹謗罪和對公司名譽權(quán)及商業(yè)信譽的非法侵害，公司會采取法律行動維護合法權(quán)益。
此外，摩根大通將萬科企業(yè)A股評級下調(diào)至低配，目標(biāo)價6元。