2023年高鐵概念股龍頭有：
中鼎股份：高鐵龍頭。近5個(gè)交易日，中鼎股份期間整體下跌1.87%，最高價(jià)為12.71元，最低價(jià)為12.5元，總市值下跌了3.03億。
中鼎股份在營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)方面，從2019年到2022年，分別為-5.4%、-1.35%、10.85%、16.02%。
航天智裝：高鐵龍頭。近5日航天智裝股價(jià)下跌5.63%，總市值下跌了4.81億，當(dāng)前市值為85.34億元。2023年股價(jià)上漲8.07%。
航天智裝在營(yíng)業(yè)總收入方面，從2019年到2022年，分別為9.28億元、11.35億元、12.88億元、13.48億元。
京滬高鐵：高鐵龍頭?；仡櫧?個(gè)交易日，京滬高鐵有4天下跌。期間整體下跌2.66%，最高價(jià)為5.08元，最低價(jià)為5元，總成交量3.09億手。
在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，京滬高鐵從2019年到2022年，分別為12.94天、16.17天、7.29天、4.47天。
京滬高速鐵路股份有限公司是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)主體，通過委托運(yùn)輸管理模式，委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團(tuán)、濟(jì)南局集團(tuán)和上海局集團(tuán)對(duì)京滬高速鐵路進(jìn)行運(yùn)輸管理，并將牽引供電和電力設(shè)施運(yùn)行維修委托中鐵電氣化局集團(tuán)進(jìn)行管理。
凌云股份：高鐵龍頭。近5日股價(jià)下跌2.66%，2023年股價(jià)下跌-9.55%。
公司在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2019年到2022年，分別為0.86次、0.9次、0.96次、0.97次。
中國(guó)中車：高鐵龍頭。近5日中國(guó)中車股價(jià)下跌2.36%，總市值下跌了34.44億，當(dāng)前市值為1457.9億元。2023年股價(jià)下跌-23.23%。
在中國(guó)中車凈利潤(rùn)方面，從2019年到2022年，分別為117.95億元、113.31億元、103.03億元、116.53億元。
ST華鐵：在近5個(gè)交易日中，ST華鐵有5天下跌，期間整體下跌11.24%。和5個(gè)交易日前相比，ST華鐵的市值下跌了3.03億元，下跌了11.24%。
特銳德：在近5個(gè)交易日中，特銳德有3天下跌，期間整體下跌2.13%。和5個(gè)交易日前相比，特銳德的市值下跌了4.33億元，下跌了2.13%。
輝煌科技：近5日股價(jià)下跌0.12%，2023年股價(jià)上漲5.41%。
康尼機(jī)電：近5日股價(jià)下跌0.36%，2023年股價(jià)上漲15.04%。
匯洲智能：回顧近5個(gè)交易日，匯洲智能有3天下跌。期間整體下跌7.23%，最高價(jià)為4.39元，最低價(jià)為4.16元，總成交量2.54億手。
快意電梯：近5個(gè)交易日，快意電梯期間整體下跌0.86%，最高價(jià)為8.28元，最低價(jià)為8.03元，總市值下跌了2356.82萬(wàn)。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。