均勝電子是全球第二大汽車安全供應商，占據(jù)全球約30%市場份額，汽車安全業(yè)務為均勝帶來近70%營收。此前，由于收購日本高田優(yōu)質資產后即遇到全球公共衛(wèi)生事件以及供應鏈問題，均勝電子汽車安全業(yè)務海外整合遭遇難題。
目前，這一情況已經(jīng)改變，今年一季度汽車安全業(yè)務增長顯著，歐洲區(qū)域改善明顯，全球四大業(yè)務區(qū)域均已實現(xiàn)盈利，海外整合成效顯著，利潤加速釋放。均勝電子如何實現(xiàn)汽車安全業(yè)務全球整合，證券時報記者就此采訪了均勝電子總裁陳偉。
汽車安全利潤加速釋放，歐洲區(qū)提升明顯
均勝電子盈利能力大幅提升，利潤加快釋放趨勢已經(jīng)明確。一季度，均勝電子實現(xiàn)營收132.78億元，實現(xiàn)歸母凈利潤3.07億元，同比增長53%，扣非后歸母凈利潤同比增幅高達134%。
“這幾年來，我們重點推進的各項降本增效措施不斷取得成效，成本持續(xù)優(yōu)化，公司整體毛利率同比穩(wěn)步提升2.5個百分點至約15.5%，主營業(yè)務盈利能力持續(xù)增強?！标悅ソ邮苡浾卟稍L時強調，“特別是汽車安全業(yè)務，毛利率同比提升3.8個百分點至約13.9%?！?/p>
均勝電子安全業(yè)務歐洲區(qū)域改善提升明顯。2023年，汽車安全業(yè)務歐洲區(qū)營收增長了6.7%，毛利率增長了4.9%，同時全年制造成本又在持續(xù)降低。
陳偉告訴記者:“歐洲區(qū)的整合成效不僅對均勝安全的業(yè)務發(fā)展至關重要，對均勝電子在全球市場的競爭力、管理效率、技術創(chuàng)新和成本控制等方面產生了積極的影響。”
首先，歐洲區(qū)的成功有助于進一步提升均勝安全歐洲乃至全球市場份額和競爭力。其次，整合還涉及產品線的調整和技術升級，歐洲區(qū)作為最重要的技術中心之一，通過系統(tǒng)性地了解客戶需求，前瞻布局產品策略，公司能夠更好地集中資源，推動技術革新和產品升級，滿足市場對高質量汽車安全系統(tǒng)的需求。
此外，歐洲區(qū)整合成效，也讓汽車安全業(yè)務有機會和其他事業(yè)部產生更大協(xié)同效益，進一步的提升均勝電子在歐洲的企業(yè)形象和整體競爭力，為均勝電子全球業(yè)務的發(fā)展和海外戰(zhàn)略部署進一步夯實堅實的基礎。
完成深蹲起跳，業(yè)績逐季向好
均勝電子長期處于全球零部件行業(yè)第一梯隊，其中汽車安全業(yè)務占有率連續(xù)多年位于全球第二。2023年，均勝電子的汽車安全業(yè)務收入約為385億元。
均勝電子汽車安全業(yè)務的主要資產均來自于海外收購。2016年，均勝電子以9.2億美元收購美國KSS。次年，均勝電子乘勝追擊，再以15.88 億美元收購破產重組中的高田公司的優(yōu)質資產。通過對兩項業(yè)務的合并重組，均勝電子一舉成為全球第二大汽車安全系統(tǒng)供應商。
中國汽車收購海外資產并整合成功案例極少，收購落地時，均勝電子能否對這些資產是否會 “消化不良”難免引人質疑。而收購之后，發(fā)生的全球衛(wèi)生事件，全球供應鏈波動以及地緣政治等不利事件，均勝電子汽車安全業(yè)務整合難度成倍增加。因此，在市占率領跑的基礎上，加強安全業(yè)務整合，改善盈利能力，成為均勝電子近幾年的工作重點。
近幾年，均勝電子汽車安全業(yè)務的全球整合，主要圍繞收購優(yōu)質資產以及合并重組已有業(yè)務來展開。
陳偉介紹:“在收購KSS和高田優(yōu)質資產以后，我們對其現(xiàn)有的客戶資源、產品技術、全球產能布局、全球供應鏈等做了系統(tǒng)性的歸納總結，并迅速以業(yè)務為導向，對全球的資源和運營進行了協(xié)同管理，持續(xù)推動全球標準化管理體系的落地，建立強大且完善的產業(yè)生態(tài)，加強各區(qū)域間的協(xié)同效應?！?/p>
“此外，我們也非常注重人才的國際化管理，吸納具有國際背景的管理人才，賦予他們足夠的權力去提升業(yè)務和運營效率。在價值觀融合方面，我們一直強調統(tǒng)一管理理念的重要性，這在提升企業(yè)持續(xù)競爭力中起到了關鍵作用。”
均勝電子汽車安全實現(xiàn)深蹲起跳，業(yè)績逐季向好。陳偉介紹:“在歐洲、在美洲，我們的汽車安全業(yè)務持續(xù)改善，汽車安全業(yè)務業(yè)績實現(xiàn)連續(xù)多個季度環(huán)比提升，全球四大業(yè)務區(qū)域均已實現(xiàn)盈利，業(yè)績增長顯著?！?/p>
2024年一季度，均勝電子汽車安全營收達到93億元。從新增訂單量來看，一季度汽車安全業(yè)務新獲訂單總金額約239億元，已經(jīng)達到2023年全年汽車安全訂單的一半以上。
整合艱辛，但夯實全球競爭優(yōu)勢
盤子大、產品多、區(qū)域多、歷史久，在全球汽車市場和供應鏈近年來又復雜多變的大背景下，均勝電子汽車安全海外整合過程并不容易。整合不僅要在大的方向策略上非常明確，具體到每一家機構、每一個工廠的改善提升，都有可能遇到意想不到的問題。
整合過程的艱辛，陳偉深有感觸。
在汽車安全歐洲業(yè)務整合過程中，匈牙利米什科爾茨工廠的整合提升項目就是一個例子。
據(jù)介紹，此前為了提高匈牙利米什科爾茨工廠的競爭力，均勝電子將中國運營的一系列經(jīng)驗推廣到當?shù)?。比如通過提升操作人員的效率減少直接人員，縮減輔助人員以減少車間管理層級等等，這些措施都幫助米什科爾茨工廠的效率取得一定提升。
“但是其中這些措施沒有得到當?shù)貓F隊的衷心認可，埋下了一些隱患?！?陳偉回憶道，“2022年年底客戶需求井噴，隱藏的矛盾集中爆發(fā)，老員工離職、產品質量波動等情況出現(xiàn)。這時我們意識到，只有讓當?shù)厝藦膬刃慕邮芪覀兊墓芾砝砟詈头绞椒椒?，并由他們自己推行，才能突破當時的困境?！?/p>
因地制宜，對癥下藥。迅速摸索到事情根本的均勝電子，派出國際化專家團隊到現(xiàn)場，進行文化交流，專注于文化整合和管理理念的統(tǒng)一。同時，中方專家團隊和米什科爾茨工廠核心管理團隊合作建立標桿產線，取得顯著成效后將細化流程充分與當?shù)毓芾韺咏涣?，才推動業(yè)務流程的全面展開，如今的米什科爾茨工廠整體運營績效趨于穩(wěn)定。
歐洲區(qū)的經(jīng)驗，已經(jīng)被復制到均勝電子各大海外區(qū)域。在亞洲，均勝電子汽車安全業(yè)務也針對性地完成了標準化管理體系的落地，尤其對運營、生產、供應鏈等資源做出了統(tǒng)一的標準化，區(qū)域協(xié)同效應進一步顯現(xiàn)。并且，汽車安全和汽車電子業(yè)務在全球范圍內共同合作，共享客戶、產品技術、供應鏈、生產運營、人才管理等一系列經(jīng)驗和資源，也將產生協(xié)同效益。
汽車安全業(yè)務全球整合效果的不斷釋放，讓這家全球性汽車零部件巨頭更具競爭力。中國汽車產業(yè)鏈進入出海時代，作為少數(shù)已完成全球化布局的中國汽車零部件頭部供應商，均勝電子全球化布局的跨越式發(fā)展對中國汽車品牌是一個很好的案例。
海通證券分析師劉一鳴表示，依托全球化布局，均勝電子既能發(fā)揮中國企業(yè)特有的快速響應優(yōu)勢、充分契合國內整車品牌的發(fā)展步調，也能憑借自身對當?shù)貒a化、法規(guī)、消費者的認知優(yōu)勢，積極幫助中國汽車品牌出海?！拔覀儗讶蚧季值膬?yōu)勢最大化，為中國汽車出海遠征打下堅實的基礎，雙方實現(xiàn)共贏?！标悅ケ硎?。